[发明专利]一种汽车警示灯的控制方法在审
申请号: | 201711007609.1 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107776479A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 李均 | 申请(专利权)人: | 南京卡莱德汽车照明系统有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 警示 控制 方法 | ||
1.一种汽车警示灯的控制方法,其特征在于,具体如下:
(1)将汽车的刹车警示灯与汽车控制系统连接;
(2)汽车在停止状态下,驾驶员踩下刹车踏板或拉起手刹时,汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并处于常亮状态;
(3)汽车在行驶状态下,汽车控制系统根据驾驶员踩下刹车踏板的行程长度控制汽车刹车警示灯点亮并由慢到快进行闪烁;
(4)汽车打开应急警示灯时,汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并闪烁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车警示灯的控制方法,其特征在于,所述的刹车警示灯是LED发光二极管。
3.根据权利要求1所述的一种汽车警示灯的控制方法,其特征在于,步骤(3)所述的汽车在行驶状态下,驾驶员踩下刹车踏板的三分之一行程时,汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于常亮状态;驾驶员踩下刹车踏板的三分之二行程时,汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于慢速闪烁状态;驾驶员踩下刹车踏板的全部行程时,汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于快速闪烁状态。
4.根据权利要求1所述的一种汽车警示灯的控制方法,其特征在于,步骤(4)所述的汽车打开应急警示灯时,汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并与应急警示灯交替变换闪烁。
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