[发明专利]电力转换设备、其控制方法和包括其的车辆有效

专利信息
申请号: 201711007373.1 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN109038700B 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 孙基凤;张熙崇;成玄旭 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L8/00;B60L1/00
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电力 转换 设备 控制 方法 包括 车辆
【权利要求书】:

1.一种电力转换设备,包括:

第一电力转换部分,具有连接到第一电池的第一端和选择性地连接到电源部分和第二电池中的至少一个的第二端;

第二电力转换部分,具有连接到所述第一电池的第一端和连接到所述第二电池的第二端,被配置为将从所述第一电池供应的电力提供至所述第二电池;

开关部分,被配置为将所述电源部分和所述第二电池中的任何一个连接到所述第一电力转换部分,并且

其中,当电连接的外部负载要求大于预定值的较大量的电力或第二电池被高于预定值的高电力充电时,所述第一电力转换部分和所述第二电力转换部分同时操作以将所述第一电池的电力提供至所述第二电池。

2.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中:

当所述第一电力转换部分连接到所述电源部分时,所述第一电力转换部分将从所述电源部分供应的电力提供至所述第一电池;以及

当所述第一电力转换部分连接到所述第二电池时,所述第一电力转换部分将从所述第一电池供应的电力提供至所述第二电池。

3.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中:

当所述第一电力转换部分连接到所述电源部分时,所述第一电力转换部分增加从所述电源部分接收的电压;以及

当所述第一电力转换部分连接到所述第二电池时,所述第一电力转换部分减小从所述第一电池接收的电压。

4.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中所述第二电力转换部分减小从所述第一电池接收的电压。

5.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中:

当使用所述电源部分进行充电时,所述第一电力转换部分和所述第二电力转换部分启动操作,并且所述第一电力转换部分将从所述电源部分供应的电力提供至所述第一电池,并且所述第二电力转换部分将从所述第一电池供应的电力提供至所述第二电池。

6.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中:

当电连接的外部负载被配置为要求小于预定值的较小量的电力或者所述第二电池被低于预定值的低电力充电时,所述第一电力转换部分和所述第二电力转换部分中的任何一个被配置为将所述第一电池的电力提供至所述第二电池。

7.根据权利要求6所述的电力转换设备,其中所述第一电力转换部分具有与所述第二电力转换部分的最大电力容量不同的最大电力容量。

8.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中第一开关元件和第二开关元件并联连接在所述第一电池和所述第二电池之间。

9.根据权利要求1所述的电力转换设备,进一步包括:

控制器,其被配置为操作所述第一电力转换部分、所述第二电力转换部分和所述开关部分中的至少一个。

10.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中所述第一电力转换部分或所述第二电力转换部分或二者都包括低于预定电压的低电压DC-DC转换器。

11.根据权利要求1所述的电力转换设备,其中所述电源部分包括被配置为输出与入射太阳光相对应的电力的太阳能发电机。

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