[发明专利]一种用于汽车配件自动推料的冲压模具

权利要求书

1.一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，包括平行设置的底板(1)和顶板(2)，底板(1)位于顶板(2)的正下方，其特征在于，

还包括设于底板(1)和顶板(2)之间的平稳升降机构、设于顶板(2)底部的缓冲机构以及设于底板(1)内部的自动推料机构；

所述平稳升降机构包括两组竖直安装于底板(1)顶部的液压缸(31)和定位板(37)，其中两组液压缸(31)和定位板(37)位于顶板(2)的两侧，液压缸(31)的顶部活塞杆上安装有U形架(32)，U形架(32)的内部转动安装有滑轮(33)，滑轮(33)上缠绕有两组钢绳(34)，且钢绳(34)的一端对应连接于底板(1)的顶部两侧，钢绳(34)的另一端对应连接于顶板(2)的两侧，顶板(2)的两侧还均转动安装有齿轮(35)，定位板(37)靠近顶板(2)的一侧均设有竖直设置的齿条(36)，且齿条(36)与齿轮(35)啮合；

所述底板(1)的顶部中间位置设有下模座(6)，所述底板(1)和下模座(6)的中间位置开设有相互连通的落料口(91)，底板(1)上还设有围绕落料口(91)设置的推料腔(92)以及位于推料腔(92)一侧的动力腔(101)，其中推料腔(92)与动力腔(101)连通，自动推料机构设于推料腔(92)内，自动推料机构包括四个与下模座(6)滑动连接的推料柱(93)，推料腔(92)内还设有位于推料柱(93)两侧的导向杆(94)和螺杆(95)，导向杆(94)和螺杆(95)之间连接有与推料柱(93)固定连接的活动板(96)，且活动板(96)与螺杆(95)螺纹垂直连接，推料腔(92)内还设有第一导轮组(104)，所述动力腔(101)内设有第二导轮组(103)和第三导轮组(102)，第一导轮组(104)、第二导轮组(103)和第三导轮组(102)依次连接有传送带(105)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述缓冲机构包括限位板(71)、缓冲柱(73)和弹簧(74)，其中限位板(71)固定安装于顶板(2)的底端中间位置，限位板(71)和缓冲柱(73)垂直滑动连接，弹簧(74)套设于缓冲柱(73)的外侧，顶板(2)的两侧均开设有通孔(72)，且缓冲柱(73)的一端延伸至通孔(72)内，限位板(71)的底部中间位置固定安装有冲头(75)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述限位板(71)和下模座(6)之间设有水平设置的压板(81)，压板(81)的底部两侧均设有限位块(82)，限位块(82)的底部设有动触头(83)，所述下模座(6)的顶部两侧均开设有限位槽(84)，限位槽(84)的内壁上安装有静触头(85)，且静触头(85)与动触头(83)相配合。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述限位板(71)的两侧均设有圆孔，缓冲柱(73)为T字形结构，缓冲柱(73)的竖直柱体一端贯穿圆孔延伸至通孔(72)内，缓冲柱(73)的水平柱体与通孔(72)的内壁滑动连接，缓冲柱(73)的水平柱体宽度大于圆孔的直径。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述顶板(2)的底端两侧均设有竖直设置的导套(4)，所述底板(1)的顶部两侧均设有导柱(5)，且导柱(5)的一端延伸至导套(4)的内部，导柱(5)与导套(4)之间设有钢球衬套。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述推料腔(92)为环形结构，动力腔(101)为长方形结构，第二导轮组(103)和第三导轮组(102)分别由两个导轮组成，动力腔(101)的内部还设有驱动电机，且驱动电机的输出轴与其中一个导轮连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述第一导轮组(104)由四个导轮组成，其中四个导轮之间构成正方形结构，且四个导轮分别对应与螺杆(95)的一端固定连接，螺杆(95)的另一端与推料腔(92)的内壁滑动连接。