[发明专利]一种金属线、其制造方法及轮胎有效
申请号: | 201710990283.2 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107824630B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 刘祥;胡自明;姚海东 | 申请(专利权)人: | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 |
主分类号: | B21C37/04 | 分类号: | B21C37/04;B29B15/08;C25D7/06;C25D5/10;C25D5/12;C25D5/50 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;韩赛 |
地址: | 225721 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属线 制造 方法 轮胎 | ||
本发明公开了一种金属线、其制造方法及轮胎,金属线由单丝经过扭绞而制成,所述单丝的外圆面覆盖有Cu‑M‑Zn合金涂层;其特征在于:所述单丝的外圆面还覆盖有Cu‑Zn合金涂层,制成所述金属线的所述单丝的数目至少为一根,所述Cu‑M‑Zn合金涂层的覆盖面积为所述单丝外圆面面积的10%~90%,其余为所述Cu‑Zn合金涂层;所述Cu‑M‑Zn合金涂层中的M选自钴、镍、锰和钼中的一种或两种金属;所述Cu‑M‑Zn合金涂层中铜的质量分数为58%~72%,所述Cu‑M‑Zn合金涂层中M的质量分数为0.5%~5%,所述Cu‑M‑Zn合金涂层中余量为锌和不可避免的杂质。本发明具有的有益效果:使构成金属线的单丝同时具备两种合金涂层,从而使金属线同时具备良好初始粘合力和湿热老化粘合力,特别适用于不含钴的橡胶组分。
技术领域
本发明属于橡胶制品技术领域,具体涉及一种金属线、其制造方法及轮胎。
背景技术
包含有黄铜涂层单丝的金属线被广泛用于增强橡胶制品,如轮胎、传送带、液压管等。为了具有良好的粘合性能并降低粘附的劣化速率,特别是在湿热条件下的老化,因而向橡胶化合物中添加钴络合物。
现有技术中采用Cu-Co-Zn三元合金涂层来替代黄铜镀层,来保证金属线与无钴橡胶的湿热老化粘合力,并使得胶料具有良好的耐久性,例如申请号为“201280043391.4”、名称为“橡胶增强用金属线、其制造方法及轮胎”的发明专利中记载了向包覆层中加入一定量的Cu来提高金属线的拉丝加工性,加入一定量的Co来提高金属线与橡胶组合物的附着性的技术内容。然而钴却是一种氧化物质,它会加快橡胶老化,并加速橡胶的裂纹生长速率。同时它还是一种战略材料、价格相当昂贵,从而导致金属线及轮胎的生产成本显著提高。
申请号为“201380039181.2”、名称为“用于增强橡胶制品包含有特定黄铜涂层单丝”的发明专利中记载了通过覆盖有Cu-M-Zn三元或四元合金涂层的单丝制得金属线从而降低Co的用量并保证较好的粘合性能的技术内容。Cu-Co-Zn三元合金涂层中Co会抑制Zn的扩散,防止Zn流失,从而提高湿热老化粘合力,然而由于初始阶段的Zn扩散也会受到抑制,因此导致由覆盖有Cu-Co-Zn三元合金涂层单丝制成的金属线与橡胶的初始粘合力降低。
由此可见,目前还尚未找到一种方法,能够使金属线同时具备良好初始粘合力和湿热老化粘合力的方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种金属线、其制造方法及轮胎,具备良好初始粘合力和湿热老化粘合力。
为解决现有技术问题,本发明公开了一种金属线,由单丝经过扭绞而制成,单丝的外圆面覆盖有Cu-M-Zn合金涂层;单丝的外圆面还覆盖有Cu-Zn合金涂层,制成金属线的单丝的数目至少为一根,Cu-M-Zn合金涂层的覆盖面积为单丝外圆面面积的10%~90%,其余为Cu-Zn合金涂层;Cu-M-Zn合金涂层中的M选自钴、镍、锰和钼中的一种或两种金属;
Cu-M-Zn合金涂层中铜的质量分数为58%~72%,Cu-M-Zn合金涂层中M的质量分数为0.5%~5%,Cu-M-Zn合金涂层中余量为锌和不可避免的杂质。
作为优选方案,Cu-M-Zn合金涂层的覆盖面积为单丝外圆面面积的40%~60%。
作为优选方案,单丝的直径为0.10mm~0.80mm。
本发明还公开了一种制造上述金属线的制造方法,包括:
S1、对钢丝进行预处理;
S2、对经过S1处理得到的钢丝浸入溶液中分别进行电镀铜、电镀锌和电镀M;
S3、对经过S2处理得到的钢丝进行热处理,通过热扩散方式得到Cu-M-Zn合金涂层和Cu-Zn合金涂层;
S4、对经过S3处理得到的钢丝拉拔成单丝;
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