[发明专利]一种动车运用所系统控制方法

权利要求书

1.一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，该动车运用所系统为双层作业系统，包括地上层和地下层，地下层设置有地下停车场(D10)，地下停车场(D10)设置有地下停车场咽喉区，地上层和地下层以坡道形式的轨道连接，以能将地面上的动车运送至地下层停放，

地上层包括地上停车场(D4)、检查库线(D9)、动走线(D1)、牵出线(D2)、交叉渡线(D3)、洗车线(D5)、走行线(D6)、临修及不落轮镟线(D7)、中部咽喉(D8)以及第二牵出线，牵出线(D2)和动走线(D1)相连通，地上停车场(D4)与交叉渡线(D3)和动走线(D1)均连通，停车场(D4)和检查库线(D9)通过中部咽喉(D8)相连通，洗车线(D5)和走行线(D6)均设置在停车场(D4)一侧，中部咽喉(D8)处也设置了交叉渡线，地上停车场(D4)前设置有地上停车场咽喉区，临修及不落轮镟线(D7)设置在中部咽喉一侧，临修及不落轮镟线(D7)包括临修线和不落轮镟线，第二牵出线设置在检查库线(D9)一侧并连通临修及不落轮镟线(D7)，其中，

检查库线(D9)设置在检查库(4)内，轮对踏面检测棚(1)设置在地上停车场(D4)的前咽喉区，洗车线(D5)设置在洗车棚(2)内，临修及不落轮镟线(D7)设置在临修及不落轮镟库(3)内，

其控制方法包括进所地下层方法、所内上下层转场方法以及地上层进所方法，其中，进所地下层方法为：

从动走线出发，依次经过交叉渡线、轮对踏面检测棚、地下停车场咽喉区，最后至地下停车场，

所内上下层转场方法用于实现动车在地上层和地下层转场，地上层进所方法用于实现动车进入地上停车场。

2.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，所内上下层转场方法包括的第一种方式为：

从地下停车场出发，依次经过地下停车场咽喉区、轮对踏面检测棚、交叉渡线、牵出线、交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区，最后至地上停车场。

3.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，所内上下层转场方法包括的第二种方式为：

从地下停车场出发，依次经过地下停车场咽喉区、轮对踏面检测棚、交叉渡线、牵出线、交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区、洗车线、中部咽喉，最后至检查库。

4.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，所内上下层转场方法包括的第三种方式为：

从地下停车场出发，依次经过地下停车场咽喉区、轮对踏面检测棚、交叉渡线、牵出线、交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区、不落轮镟线、中部咽喉，最后至地上停车场。

5.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，所内上下层转场方法包括的第四种方式为：

从地下停车场出发，依次经过地下停车场咽喉区、轮对踏面检测棚、交叉渡线、牵出线、交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区、临修线、中部咽喉，最后至地上停车场。

6.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，地上层进所方法包括的第一种方式为：

从动走线出发，依次经过交叉渡线、地上停车场咽喉区，最后至地上停车场。

7.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，地上层进所方法包括的第二种方式为：

从动走线出发，依次经过交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区、洗车线、中部咽喉，最后至检查库。

8.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，地上层进所方法包括的第三种方式为：

从动走线出发，依次经交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区、不落轮镟线、中部咽喉，最后至地上停车场。

9.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，地上层进所方法包括的第四种方式为：

从动走线出发，依次经交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区、临修线、中部咽喉，最后至地上停车场。

10.如权利要求1所述的一种动车运用所系统的控制方法，其特征在于，地上层进所方法包括的第五种方式为：

从动走线出发，依次经过交叉渡线、轮对踏面检测棚、地上停车场咽喉区、洗车线、中部咽喉、牵出线，最后至地上停车场。