[发明专利]车辆后挡板总成有效
| 申请号: | 201710983377.7 | 申请日: | 2017-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN108001549B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 阿尔琼·辛格;布彭德拉·A·帕特尔;莱谢克·德尔比斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B62D33/03 | 分类号: | B62D33/03;E05F3/20;E05D7/081 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 挡板 总成 | ||
1.一种车辆后挡板总成,包含:
适于枢转地闩锁到车辆货箱的后挡板;和
连接到所述后挡板的铰链枢轴,并且所述铰链枢轴包含:
电磁圆筒;
叶片毂,所述叶片毂定位在所述电磁圆筒内并且连接到所述后挡板和所述货箱中的至少一个,其中所述叶片毂配置为在所述电磁圆筒内旋转;
连接到所述叶片毂的叶片;
控制器,所述控制器配置为在所述后挡板向关闭位置枢转时不向所述电磁圆筒提供电能;和
位于所述叶片周围的磁流变流体。
2.根据权利要求1所述的后挡板总成,其中所述后挡板可在关闭位置与打开位置之间操作,此外,其中随着所述后挡板在所述关闭位置与所述打开位置之间枢转,所述叶片毂旋转。
3.根据权利要求1所述的后挡板总成,其中多个所述叶片连接到所述叶片毂。
4.根据权利要求1所述的后挡板总成,还包含:
位于所述铰链枢轴附近并且配置为探测所述叶片的运动的传感器。
5.根据权利要求4所述的后挡板总成,其中所述传感器配置为探测所述叶片的运动方向。
6.根据权利要求5所述的后挡板总成,其中所述电磁圆筒是电磁体。
7.根据权利要求6所述的后挡板总成,其中电源电连接到所述电磁圆筒。
8.根据权利要求7所述的后挡板总成,其中所述电源配置为当所述后挡板向打开位置枢转时向所述电磁圆筒提供电能。
9.根据权利要求1所述的后挡板总成,其中所述磁流变流体响应于所述叶片的运动而改变粘度。
10.一种车辆后挡板总成,包含:
适于枢转地闩锁到车辆货箱的后挡板;
连接到所述后挡板的铰链枢轴,并且所述铰链枢轴包含:
电磁圆筒;
位于所述电磁圆筒内的叶片毂;
连接到所述叶片毂的多个叶片;
控制器,所述控制器配置为在所述后挡板向关闭位置枢转时不向所述电磁圆筒提供电能;和
位于所述叶片周围的磁流变流体;和
位于所述电磁圆筒附近并且配置为探测所述叶片相对于所述电磁圆筒的运动的传感器。
11.根据权利要求10所述的后挡板总成,其中所述后挡板可在关闭位置与打开位置之间操作,此外,其中随着所述后挡板在所述关闭位置与所述打开位置之间枢转,所述电磁圆筒旋转。
12.根据权利要求10所述的后挡板总成,其中所述传感器配置为探测所述叶片的运动方向。
13.根据权利要求10所述的后挡板总成,其中所述电磁圆筒是电磁体。
14.根据权利要求10所述的后挡板总成,还包含:
电源,所述电源电连接到所述电磁圆筒并且配置为当所述后挡板向打开位置枢转时向所述电磁圆筒提供电能。
15.根据权利要求10所述的后挡板总成,其中所述磁流变流体响应于所述叶片的运动而改变粘度。
16.一种车辆后挡板总成,包含:
连接到车辆货箱的后挡板;
连接到所述后挡板的铰链枢轴,并且所述铰链枢轴包含:
电磁圆筒;
配置为相对于所述电磁圆筒旋转的叶片;和
位于所述电磁圆筒内的磁流变流体;和
位于所述电磁圆筒附近的传感器,所述传感器配置为探测所述叶片的运动并且当所述后挡板向关闭位置枢转时不为所述电磁圆筒供能,以在所述磁流变流体内产生磁场。
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