[发明专利]一种道路并行横断面设计的方法有效

专利信息
申请号: 201710979292.1 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN107908820B 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 刘利民;刘东升;董继恩;卢昶;何腾 申请(专利权)人: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13;G06F30/20
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 陈家安
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 并行 横断面 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种道路并行横断面设计的方法,其特征在于:它包括如下步骤;

①、选择需要进行并行设计的主设计线(1)和次设计线(2);

②、设置所述的主设计线(1)和次设计线(2)需要并行的段落;

③、根据所述的主设计线(1)和次设计线(2)的线位关系计算,将所述的主设计线(1)进行分段处理,并获取每个子段落主线(1.1)和相对应的子段落次线(2.1);

④、依次对步骤③中所述的子段落主线(1.1)和相对应的所述的子段落次线(2.1)逐个进行并行设计;

⑤、获取所述的子段落主线(1.1)靠近子段落次线(2.1)一侧的边沟(3)和边坡(4)组件;通过所述的子段落主线(1.1)的断面中心上已有的桩点号计算对应的子段落次线(2.1)上的桩号,并同时获取在所述的子段落次线(2.1)靠近子段落主线(1.1)一侧的边沟(3)和边坡(4)组件;

⑥、利用所述的子段落主线(1.1)和子段落次线(2.1)的桩点号在步骤⑤中的断面处偏置线求交点,根据交点判断是否并行以及获得并行的方法;

a:计算主设计线(1)和次设计线(2)相邻一侧路幅(5)边缘的偏置线,若两偏置线存在一个交点,则需要进行并行设计;

b:分别计算主设计线(1)和次设计线(2)相邻一侧的边坡(4)的坡顶和坡底的偏置线,求两个偏置线是否存在交点,若存在两个或两个以上的交点,则说明交点范围内的横断面桩点号较近,需要进行并行设计;

c:若选择均按填方刷坡或者均按挖方刷坡时,当设计中出现主设计线(1)和次设计线(2)相邻侧的边缘之间的间距小于至少一个边沟(3)和两个边坡(4)所需的最小宽度,则设计方法自动改为由高向低刷坡;

⑦、求交计算、在所述的主设计线(1)中桩号A上一侧对应的路幅(5)、边沟(3)和边坡(4)组件投影到平面形成一条与所述的主设计线(1)垂直的直线L1,同时在所述次设计线(2)得到的桩号X对应的路幅(5)、边沟(3)和边坡(4)组件投影到平面形成一条与次设计线(2)垂直的直线L2;L1与L2形成的交点X,若X在主设计线(1)和次设计线(2)路基边缘范围内,则是有效交点P,可以根据此交点P计算次设计线上准确的并行桩号;

⑧、根据步骤⑦中的交点P分别计算对应主设计线(1)和次设计线(2)上的桩号A和C,根据桩号分别安装路幅(5)、边沟(3)和边坡(4)组件,完成一组并行设计;

⑨、根据步骤⑦中的交点P1、P2……Pn得到一条有规则的边界线(6)。

2.根据权利要求1所述的一种道路并行横断面设计的方法,其特征在于:在步骤⑥中;所述的挖方刷坡具体方式为:在所述的主设计线(1)和次设计线(2)相邻边各自设置挖方边沟(3),然后再各自按照挖方边坡(4)进行刷坡,两侧的边坡(4)中间会形成一条线即边界线(6)。

3.根据权利要求1所述的一种道路并行横断面设计的方法,其特征在于:在步骤⑥中;所述的填方刷坡具体方式为:在所述的主设计线(1)和次设计线(2)相邻边的路基(7)边缘按照填方边坡(4)刷坡,中间交汇形成一条线即边界线(6),在所述的边界线(6)上安装边沟(3)。

4.根据权利要求1所述的一种道路并行横断面设计的方法,其特征在于:所述的高向低刷坡具体方式为:当主设计线(1)和次设计线(2)出现一侧高、一侧低时;在较低一侧的所述的路基(7)边缘设置边沟(3),并采用由高向低一侧进行刷坡形成边坡(4)。

5.根据权利要求1所述的一种道路并行横断面设计的方法,其特征在于:在步骤⑦中,若交点P不是有效交点,则继续在所述的次设计线(2)上X桩号前后移动20米范围内形成新的直线L2与L1求交计算交点。

6.根据权利要求1所述的一种道路并行横断面设计的方法,其特征在于:在步骤⑥中;计算所述的主设计线(1)和次设计线(2)相邻一侧路幅(5)边缘的偏置线,若两偏置线存在两个或以上交点,则交点范围内的横断面桩点号较近,不需要进行并行设计。

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