[发明专利]一种移动式机场地面静变电源系统

权利要求书

1.一种移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，包含第一整流器、动力锂电池储能系统、逆变器；

所述第一整流器在外部有三相交流电接入时，将三相交流电转换成直流电，在充电模式时为所述动力锂电池储能系统供电，或者在放电模式的交流带载状态或交直流带载状态下为所述逆变器供电；

所述逆变器在放电模式时与位于地面的飞行器连接；该逆变器在放电模式的交流带载状态或交直流带载状态下，接收第一整流器提供的直流电转换成与飞行器负载的电压相匹配的交流电，输出给飞行器负载；该逆变器在放电模式的直流带载状态下，接收所述动力锂电池储能系统提供的直流电转换成与飞行器负载的电压相匹配的交流电，输出给飞行器负载。

2.如权利要求1所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述动力锂电池储能系统进一步包含：

锂电池组系统，其中将若干单体电池串并联形成若干模组，将若干模组串并联形成若干箱体，将若干箱体串并联形成所述锂电池组系统；

电池管理系统，设有若干从控板与若干单体电池分别连接，并设有主控板与所述若干从控板连接，对锂电池组系统进行实时的监视和控制。

3.如权利要求1所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述第一整流器包含通过分组并联方式组合的若干整流器模块，与移动式机场地面静变电源系统的控制部分信号连接；

所述第一整流器输出的功率大小，与基于所述控制部分的控制指令而并入移动式机场地面静变电源系统的整流器模块的数量相匹配。

4.如权利要求1所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述逆变器包含通过分组并联方式组合的若干逆变器模块，与移动式机场地面静变电源系统的控制部分信号连接；

所述逆变器输出的功率大小，与基于所述控制部分的控制指令而并入移动式机场地面静变电源系统的逆变器模块的数量相匹配。

5.如权利要求1所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述移动式机场地面静变电源系统还包含系统启动电源部分，其在移动式机场地面静变电源系统开机时进行供电。

6.如权利要求5所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述系统启动电源部分进一步包含：

第二整流器，其在外部有三相交流电接入时，为移动式机场地面静变电源系统的控制部分、显示部分供电；

辅助铅酸电源，其通过接入的三相交流电进行充电，并在没有三相交流电接入时，为移动式机场地面静变电源系统的控制部分、显示部分供电。

7.如权利要求1所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述移动式机场地面静变电源系统还包含操作界面，接收控制整个系统运行的指令，并对整个系统相关参数进行显示。

8.如权利要求1所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

连接所述逆变器与飞行器的高压输出线缆，是所述逆变器和飞行器负载之间的电能传输线束。

9.如权利要求8所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述高压输出线缆的输出端口设有传感器，来检测逆变器与飞行器负载的连接接触状态。

10.如权利要求1-9中任意一项所述的移动式机场地面静变电源系统，其特征在于，

所述移动式机场地面静变电源系统设置于可移动的厢体，所述厢体在相连接的牵引车头带动下进行移动。