[发明专利]电动汽车救援方法在审

专利信息
申请号: 201710974558.3 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN110014869A 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 蒋阳川 申请(专利权)人: 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
主分类号: B60L50/60 分类号: B60L50/60;B60L53/31;G06Q30/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;阎忠华
地址: 315000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 无线收发器 电动汽车 车载处理器 红外传感器 温度传感器 报警器 子服务器 充电站 电连接 服务器 救援 车窗升降 管理成本
【说明书】:

发明公开了一种电动汽车救援方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、温度传感器、红外传感器、报警器和第二无线收发器,车载处理器分别与GPS定位仪、报警器、温度传感器、第二无线收发器、红外传感器和车窗升降开关电连接。本发明具有可有效降低提高管理成本、提高经济效益的特点。

技术领域

本发明涉及租赁电动汽车技术领域,尤其是涉及一种可有效降低管理成本、提高经济效益的电动汽车救援方法。

背景技术

如果处于密闭停驶状态的电动汽车内有小孩或小动物,时间长了之后,车内的生物酱油生命危险,并且将会导致电动汽车无法正常充电、无法顺利出租等问题,并会进一步降低车辆的利用率、提高管理成本、降低经济效益。

发明内容

本发明的发明目的是为了克服现有技术中的电动汽车救援措施不完善的不足,提供了可有效降低管理成本、提高经济效益的电动汽车救援方法。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种电动汽车救援方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、温度传感器、红外传感器、报警器和第二无线收发器,车载处理器分别与GPS定位仪、报警器、温度传感器、第二无线收发器、红外传感器和车窗升降开关电连接;包括如下步骤:

(1-1)服务器中设有标准温度范围,温度传感器检测车内温度,红外传感器检测车内信号,车载处理器控制第二无线收发器每隔时间T1发送一次电动汽车的ID、位置信息和车内温度;

(1-2)当电动汽车位于停止状态并且车门关闭,车载处理器通过红外传感器检测的信号,对车内是否有生物做出判断;

当车内有小孩、老人或动物,并且车内温度高于设定标准温度范围的上限时,车载处理器控制报警器报警,第二无线收发器发送电动汽车的位置信息和车内生物油中暑危险的信息给服务器;

(1-3)车载处理器通过车窗升降开关控制车窗下降一定高度,使车内与车外空气流通。

本发明可以实时监控电动汽车内的状态,当车内出现异常时,车载处理器控制报警器报警,第二无线收发器发送电动汽车的位置信息给服务器;车载处理器通过车窗升降开关控制车窗下降一定高度,使车内与车外空气流通,及时保证车内人员的人身安全。

作为优选,还包括若干个充电桩,每个充电桩均包括主机和与主机电连接的电子锁,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接;

会员将电动汽车开至充电桩旁,会员按下设于充电桩上的电子锁的按键,使电子锁的锁芯插入汽车的锁眼中,车载处理器通过第二无线收发器发送当前电动汽车的ID和已还车的信息,服务器将当前汽车的状态修改为已还车状态;

会员打开电动汽车的充电端口上的盖子,会员点击车载处理器的APP软件的充电按键,车载处理器通过第二无线收发器发送充电请求,服务器控制临时充电桩开始充电。

作为优选,充电桩还包括与主机电连接的充电连接装置,主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接,充电桩为电动汽车充电;所述充电连接装置包括设于充电桩中的2个竖向气缸、与2个竖向气缸的伸缩杆下端连接的矩形框架、设于矩形框架上的横向气缸、与横向气缸的伸缩杆连接的移动块和设于移动块上的电源插头;移动块通过两个连接杆分别与矩形框架的上边框和下边框滑动连接,电源插头与设于充电桩中的纵向气缸的伸缩杆连接,主机分别与2个竖向气缸、横向气缸和纵向气缸电连接,主机上设有与主机电连接的移动块上移按键、移动块下移按键、移动块左移按键、移动块右移按键、电源插头伸出按键和电源插头缩回按键;

主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接包括如下步骤:

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