[发明专利]电动汽车救援方法在审
| 申请号: | 201710974558.3 | 申请日: | 2017-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN110014869A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
| 发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
| 主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;B60L53/31;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;阎忠华 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无线收发器 电动汽车 车载处理器 红外传感器 温度传感器 报警器 子服务器 充电站 电连接 服务器 救援 车窗升降 管理成本 | ||
1.一种电动汽车救援方法,其特征是,包括设有第一无线收发器(11)的服务器(1)、若干个充电站(2),设于每个充电站中的子服务器(3);服务器分别与各个子服务器电连接,每个电动汽车均包括车载处理器(51)、GPS定位仪(52)、温度传感器(55)、红外传感器、报警器(53)和第二无线收发器(54),车载处理器分别与GPS定位仪、报警器、温度传感器、第二无线收发器、红外传感器和车窗升降开关电连接;包括如下步骤:
(1-1)服务器中设有标准温度范围,温度传感器检测车内温度,红外传感器检测车内信号,车载处理器控制第二无线收发器每隔时间T1发送一次电动汽车的ID、位置信息和车内温度;
(1-2)当电动汽车位于停止状态并且车门关闭,车载处理器通过红外传感器检测的信号,对车内是否有生物做出判断;
当车内有小孩、老人或动物,并且车内温度高于设定标准温度范围的上限时,车载处理器控制报警器报警,第二无线收发器发送电动汽车的位置信息和车内生物油中暑危险的信息给服务器;
(1-3)车载处理器通过车窗升降开关控制车窗下降一定高度,使车内与车外空气流通。
2.根据权利要求1所述的电动汽车救援方法,其特征是,还包括若干个充电桩(4),每个充电桩均包括主机(41)和与主机电连接的电子锁(44),每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接;
会员将电动汽车开至充电桩旁,会员按下设于充电桩上的电子锁的按键,使电子锁的锁芯插入汽车的锁眼中,车载处理器通过第二无线收发器发送当前电动汽车的ID和已还车的信息,服务器将当前汽车的状态修改为已还车状态;
会员打开电动汽车的充电端口上的盖子,会员点击车载处理器的APP软件的充电按键,车载处理器通过第二无线收发器发送充电请求,服务器控制临时充电桩开始充电。
3.根据权利要求2所述的电动汽车救援方法,其特征是,充电桩还包括与主机电连接的充电连接装置(42),主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接,充电桩为电动汽车充电;
所述充电连接装置包括设于充电桩中的2个竖向气缸(421)、与2个竖向气缸的伸缩杆下端连接的矩形框架(422)、设于矩形框架上的横向气缸(423)、与横向气缸的伸缩杆连接的移动块(424)和设于移动块上的电源插头(425);移动块通过两个连接杆(426)分别与矩形框架的上边框和下边框滑动连接,电源插头与设于充电桩中的纵向气缸(427)的伸缩杆连接,主机分别与2个竖向气缸、横向气缸和纵向气缸电连接,主机上设有与主机电连接的移动块上移按键(431)、移动块下移按键(432)、移动块左移按键(433)、移动块右移按键(434)、电源插头伸出按键(435)和电源插头缩回按键(436);
主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接包括如下步骤:
会员通过操作移动块上移按键、移动块下移按键、移动块左移按键、移动块右移按键控制移动块移动,当移动块与充电端口对准,会员按下电源插头伸出按键,使电源插头伸入到充电端口中。
4.根据权利要求3所述的电动汽车救援方法,其特征是,移动块上设有光接收器(428),充电端口上设有光发射器(429),光接收器与主机电连接,车载处理与光发射器电连接;
主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接包括如下步骤:
车载处理器控制光发射器发射光,主机控制光接收器接收光,主机控制2个竖向气缸和横向气缸带动移动块上下左右移动,主机中设有光强度的标准范围,当光接收器接收到的平均检测值在标准范围内时,主机控制移动块停止移动,控制纵向气缸带动电源插头伸入到充电端口中。
5.根据权利要求1所述的电动汽车救援方法,其特征是,车载处理器选取温度传感器器的检测信号的前后两个时间长度相同的时间段,分别为时间段A1和时间段B1,每个时间段内有n个检测值,
设定时间段A1的检测值为xi,时间段B1的每个检测值为yi,i=1,2,...,n;
利用公式计算两个时间段对应检测值的相似度;
若si<1,则将与si对应的yi删除;其中,为时间段A1内所有检测值的平均值,是时间段B1内所有检测值的平均值,主机计算时间段B1内剩余的yi得到车内温度。
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