[发明专利]一种底盘随行举升打扭力设备在审
| 申请号： | 201710974458.0 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN107619004A | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 唐欢;李国建;牛毅峰;何伟东;黄春笋 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/00 | 分类号： | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 底盘 随行 举升打 扭力 设备 | ||
【权利要求书】：
1.一种底盘随行举升打扭力设备，其特征在于：包括底板和吊具，所述底板连接有行走轮，所述底板上设有顶升车辆轮胎的刚性链，所述刚性链上设有夹紧所述吊具的夹紧装置，所述夹紧装置包括前夹爪、后夹爪和夹紧气缸，所述夹紧气缸的后端与所述前夹爪的后端铰接，所述夹紧气缸的前端与所述前夹爪的前端铰接，所述夹紧气缸的前端与所述后夹爪连接。
2.根据权利要求1所述的底盘随行举升打扭力设备，其特征在于：所述底盘随行举升打扭力设备还包括行走轨道，所述行走轮设置在所述行走轨道上，所述行走轮连接有驱动电机。
3.根据权利要求2所述的底盘随行举升打扭力设备，其特征在于：所述驱动电机连接有变频器。
4.根据权利要求1所述的底盘随行举升打扭力设备，其特征在于：所述后夹爪为L型。
5.根据权利要求1所述的底盘随行举升打扭力设备，其特征在于：所述夹紧气缸的前端与所述前夹爪的前端之间连接有摆臂，所述摆臂的两端分别与所述夹紧气缸的前端、前夹爪的前端铰接。
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