[发明专利]电动汽车行车安全监控方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车行车安全监控方法，包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站，设于每个充电站中的子服务器和若干个充电桩，每个充电桩均包括主机、显示器、喇叭和存储器；服务器分别与各个子服务器电连接，每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接，每个主机分别与对应的显示器、喇叭和存储器电连接；每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、设于座椅上的角度传感器、车速传感器、震动传感器、设于安全气囊盖板上的第三压力传感器、报警器和第二无线收发器。本发明具有确保了车辆的流转，降低了管理成本，提高了经济效益的特点。

技术领域

本发明涉及电动汽车租赁技术领域，尤其是涉及一种电动汽车行车安全监控方法。

背景技术

如果租赁用的电动汽车处于超速或危险驾驶状态，电动汽车租赁系统的服务器将无法对电动汽车进行管理，会员和电动汽车的安全无法保证，将会导致电动汽车无法正常充电、无法顺利出租等问题，并会进一步降低车辆的利用率、提高管理成本、降低经济效益。

发明内容

本发明的发明目的是为了克服现有技术中的无法解决电动汽车异常还车的不足，提供了一种电动汽车行车安全监控方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种电动汽车行车安全监控方法，包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站，设于每个充电站中的子服务器和若干个充电桩，每个充电桩均包括主机、显示器、喇叭和存储器；服务器分别与各个子服务器电连接，每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接，每个主机分别与对应的显示器、喇叭和存储器电连接；每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、设于座椅上的角度传感器、车速传感器、震动传感器、设于安全气囊盖板上的第三压力传感器、报警器和第二无线收发器，车载处理器分别与GPS定位仪、角度传感器、第三压力传感器、车速传感器、震动传感器、报警器和第二无线收发器电连接，第二无线收发器和第一无线收发器无线连接；包括如下步骤：

(1-1)在电动汽车行驶的过程中，震动传感器检测振动强度值，车速传感器检测车速，车载处理器中设有震动阈值和车速阈值；

当振动强度值大于震动阈值并且车速大于车速阈值时，车载处理器控制喇叭发出注意降速的提醒信息；

(1-2)在电动汽车行驶的过程中，第三压力传感器检测压力值，车载处理器中设有压力阈值；当压力值大于压力阈值时，车载处理器控制报警器报警；

(1-3)在电动汽车行驶的过程中，角度传感器检测座椅的倾斜角度，车载处理器中设有倾斜角度阈值；当倾斜角度大于倾斜角度阈值时，车载处理器控制报警器报警，第二无线收发器发送危险驾驶的信息。

本发明在道路颠簸较重时，会提醒驾驶员减速；在安全气囊上有物品时，会进行报警；在座椅倾斜角度过大时，会进行报警，并提醒服务器记录驾驶员的不良驾驶行为。

在车辆定位异常时，可以通过平台自动还车，使电动汽车可以顺利计费、充电及出租，确保了车辆的流转，降低了管理成本，提高了经济效益。

作为优选，当车辆靠近充电站A的某个充电桩B，则服务器给充电桩B发送检测车辆是否停车到位的命令，设于充电桩B上的汽车到位检测装置检测车辆，汽车到位检测装置包括升降挡板和设于挡板面向车辆的侧面上的横向延伸的气囊；气囊中均设有第一压力传感器，压力传感器与主机电连接；主机中设有压力标准范围，停车时，车辆会挤压气囊，第一压力传感器检测气囊中的气体压力，主机利用第一压力传感器检测的压力信号计算平均检测值，当平均检测值位于压力标准范围内时，主机做出停车到位的判断。