[发明专利]电动汽车行车安全监控方法

权利要求书

1.一种电动汽车行车安全监控方法，其特征是，包括设有第一无线收发器(11)的服务器(1)、若干个充电站(2)，设于每个充电站中的子服务器(3)和若干个充电桩(4)，每个充电桩均包括主机(41)、显示器(42)、喇叭(43)和存储器；服务器分别与各个子服务器电连接，每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接，每个主机分别与对应的显示器、喇叭和存储器电连接；每个电动汽车均包括车载处理器(51)、GPS定位仪(52)、设于座椅上的角度传感器、车速传感器、震动传感器、设于安全气囊盖板上的第三压力传感器、报警器(53)和第二无线收发器(54)，车载处理器分别与GPS定位仪、角度传感器、第三压力传感器、车速传感器、震动传感器、报警器和第二无线收发器电连接，第二无线收发器和第一无线收发器无线连接；包括如下步骤：

(1-1)在电动汽车行驶的过程中，震动传感器检测振动强度值，车速传感器检测车速，车载处理器中设有震动阈值和车速阈值；

当振动强度值大于震动阈值并且车速大于车速阈值时，车载处理器控制喇叭发出注意降速的提醒信息；

(1-2)在电动汽车行驶的过程中，第三压力传感器检测压力值，车载处理器中设有压力阈值；当压力值大于压力阈值时，车载处理器控制报警器报警；

(1-3)在电动汽车行驶的过程中，角度传感器检测座椅的倾斜角度，车载处理器中设有倾斜角度阈值；当倾斜角度大于倾斜角度阈值时，车载处理器控制报警器报警，第二无线收发器发送危险驾驶的信息。

2.根据权利要求1所述的电动汽车行车安全监控方法，其特征是，当车辆靠近充电站A的某个充电桩B，则服务器给充电桩B发送检测车辆是否停车到位的命令，设于充电桩B上的汽车到位检测装置(44)检测车辆，汽车到位检测装置包括升降挡板和设于挡板面向车辆的侧面上的横向延伸的气囊；气囊中均设有第一压力传感器(45)，压力传感器与主机电连接；主机中设有压力标准范围，停车时，车辆会挤压气囊，第一压力传感器检测气囊中的气体压力，主机利用第一压力传感器检测的压力信号计算平均检测值，当平均检测值位于压力标准范围内时，主机做出停车到位的判断。

3.根据权利要求2所述的电动汽车行车安全监控方法，其特征是，还包括设于充电桩B旁的平台，平台包括设于靠近每个充电桩的地面下的设有凹槽，凹槽中部设有挡板，挡板两侧的凹槽上设有2条分别可与车辆的左右轮胎配合的传送带，传送带与传动装置(46)连接；2条传送带上均设有间隔排列的若干条防滑挡杆，防滑挡杆与传送带的运行方向垂直；传送带上设有第二压力传感器(47)，传动装置和第二压力传感器均与主机电连接；

第二压力传感器检测车辆的压力，报警器报警后，工作人员通过主机控制传动装置带动车辆移动，直至车辆远离充电桩。

4.根据权利要求1所述的电动汽车行车安全监控方法，其特征是，车在处理器选取第三压力传感器检测信号的前后两个时间长度相同的时间段，分别为时间段A1和时间段B1，每个时间段内有n个检测值，

设定时间段A1的检测值为x_i，时间段B1的每个检测值为y_i，i＝1，2，...，n；

利用公式计算两个时间段对应检测值的相似度；

若s_i＜1，则将与s_i对应的y_i删除；其中，为时间段A1内所有检测值的平均值，是时间段B1内所有检测值的平均值，主机计算时间段B1内剩余的y_i得到压力值。

5.根据权利要求1所述的电动汽车行车安全监控方法，其特征是，还包括如下步骤：

会员在显示器上按下计费开始按键，输入租车时间、还车时间、租车会员、车辆信息、租车区域；主机查询服务器中的会员信息，显示器显示租赁时长、代金券余额，会员按下支付按键，显示器显示支付后的代金券余额。