[发明专利]一种汽车燃油表的控制方法在审
申请号: | 201710973997.2 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN109682443A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 朱长文;李洪雷 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | G01F23/30 | 分类号: | G01F23/30 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微步 燃油表 汽车燃油表 电机 颠簸路面 模式判断 加油 燃油表指针 车辆燃油 相关信息 油表指针 不一致 满油 熄火 油量 瑕疵 分区 停车 行驶 客户 | ||
1.一种汽车燃油表的控制方法,包括接收燃油传感器发送来的阻值输入信号,并转换成所对应的电机微步数N;读取存储器中存储的熄火时的油表指针位置,并转换成所对应的电机微步数L;将满油位所对应的电机微步数设为F;
其特征在于:还包括如下步骤:
步骤1:将L与分区微步数Z进行比较,若L〈 Z,则执行步骤2,否则执行步骤3;
步骤2:将N、L与常数X进行比较,若N - L〈 X,则驱动步进电机运行L微步带动指针指示到相应的位置;否则,驱动步进电机运行N微步带动指针指示到相应的位置;
步骤3:将N与F进行比较,若N≠F,则驱动步进电机运行L微步带动指针指示到相应的位置;否则,执行步骤4;
步骤4:将N、L与常数Y进行比较,若N - L〈 Y,则驱动步进电机运行L微步带动指针指示到相应的位置;否则,驱动步进电机运行F微步带动指针指示到相应的位置;
所述的X为加油模式判断微步数,Y为特殊加油模式判断微步数,Z为分区微步数。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油表的控制方法,其特征在于:所述的加油模式判断微步数X是燃油量为燃油箱可识别容积的1/6时所对应的步进电机微步数;所述的分区微步数Z是满油位对应的微步数减去X所得微步数;所述的特殊加油模式判断微步数Y是当上电检测到当前燃油量为机械满油位,并且上一次熄火时存储的燃油量对应的微步数大于分区微步数的特殊加油模式的判断微步数。
3.根据权利要求1所述的汽车燃油表的控制方法,其特征在于:所述Y大小为96微步-156微步。
4.根据权利要求1-3所述的汽车燃油表的控制方法,其特征在于:所述的驱动步进电机运行带动指针指示到相应的位置的时间为2秒。
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