[发明专利]一种共享单车停车装置及方法在审
申请号: | 201710973098.2 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN108417015A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 金虹;金霄 | 申请(专利权)人: | 杭州创屹机电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车信号灯 停车区域 停车装置 共享 摄像装置 标识条 车身 微处理器模块 无轨陆用车辆 无线通信模块 定位模块 信息反馈 用户提醒 锁模块 停车点 停区 埋藏 判定 地表 标签 停车 摆放 地下 监测 | ||
本发明涉及无轨陆用车辆领域,公开了一种共享单车停车装置及方法,它包括微处理器模块、停车信号灯、RFID读卡器、无线通信模块、锁模块和定位模块,其中,停车信号灯用于向用户提醒停车区域,RFID读卡器用于识别地表或者地下埋藏的标签,摄像装置和车身标识条用于监测停车姿态。本发明的有益效果是:设计了一种包括停车信号灯、RFID读卡器、摄像装置以及车身标识条的共享单车停车装置,提出了停车区域划分和停车点选取方法,以及对共享单车所在停车区域进行判定,并通过停车信号灯将停车区域信息反馈给使用者,并且实现了对共享单车在限停区的摆放姿态的识别。
技术领域
本发明涉及道路车辆的交通控制系统领域,尤其涉及一种共享单车停车装置及方法。
背景技术
共享单车主要用于解决城市交通系统中公交站点到目的地之间的最后一公里出行问题,使用者在使用共享单车后可以在合适位置随意停放,极大地增加了出行的便捷性。由于共享单车随用随取、随停随放的便捷性,在短短几年的时间内,共享单车已经填满各大城市,需求量还在继续上升。共享单车在给人们带来便捷的同时也给城市的管理带来麻烦,如果对共享单车的停放放任不管,共享单车就会成为城市的绿色垃圾,而如果对共享单车的停放管理过于苛刻,那么会使得共享单车的用户体验会降低,如何管理共享单车的停放成为一个非常棘手的问题。
中国专利公开号CN 107146402 A,公开日2017年9月8日,公开了一种共享单车及其停车方法。其中,共享单车包括前轮、后轮、把立以及车身。本发明中,共享单车的停车方法包括:获取共享单车的状态信息;其中,共享单车的状态信息包括以下任意一种或其任意组合:车身的方向、车身的角度、前轮的朝向;在获取的共享单车的状态信息超出预设范围时,触发警示装置。本发明还提供了一种共享单车。与现有技术相比,本发明可以根据警示装置被触发时发出的警示信息规范地停靠共享单车,避免共享单车的乱停乱放现象,有助于节省共享单车停靠区域的空间,或者有助于在有限的停靠区域空间内停放更多辆共享单车。但是,该发明中的停车管理方法过于复杂,成本较高,而且用户使用这种对于停车管理过于严格的共享单车后会极大降低用户体验,所以,有必要使用一种更加合理的停车管理装置及方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是如何使用一种停车管理装置来对共享单车的停放进行有效管理。
本发明为解决上述问题所采用的技术方案是:一种共享单车停车装置,位于车主体上,包括微处理器模块、无线通信模块、锁模块和定位模块,无线通信模块、锁模块和定位模块均与微处理器模块电连接,微处理器模块通过无线模块与服务器进行数据通信,其特征在于,还包括RFID读卡器,位于共享单车立管的下端,与微处理器模块电连接,用于识别地表或者地下埋藏的RFID标签,所述RFID标签用于划定停车区域。当共享单车立管下方的RFID读卡器推到地表或者地下埋藏的RFID标签的正上方时,微处理器模块会获取RFID读卡器传达的信号,并控制锁模块发出提示音来提示用户共享单车已经处于适当的停车位置。
作为优选,该共享单车停车装置还包括停车信号灯,所述停车信号灯包括至少两个颜色的信号灯,位于车把上,受微处理器模块控制,相应颜色的信号灯的开启代表共享单车停放的相应区域。
作为优选,一种共享单车停车方法,包括一种停车区域划分和停车点选取方法,它包括以下步骤:
S1:按照路网对规划区域进行初步划分为路网网格;
S2:将每个路网网格分为四种区域,分别为禁停区、限停区、普通区和期望区,其中禁停区为禁止车辆停放的区域,限停区为限定车辆停放在指定位置的区域,普通区为对车辆停放没有限制的区域,期望区为期望车辆停放的区域;
S3:在四种区域内按照四种网格大小的方格进行再次划分,禁停区、限停区、普通区和期望区再次划分的方格面积依次增大;
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