[发明专利]一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统

权利要求书

1.一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，包括：空中轨道、空中巴士，其特征在于，还包括：移动座位、座位导轨、控制处理器；所述空中轨道设置于道路上方，所述空中巴士沿所述空中轨道行驶；所述座位导轨设置于所述空中巴士内部；所述空中巴士内设置有预设位，所述移动座位按预设位分布；所述移动座位底部设置有滑动件，所述滑动件与所述座位导轨契合，移动座位可通过滑动件在座位导轨上移动；所述滑动件与所述控制处理器连接；所述座位导轨铺设于所述移动座位间的通道中，连接空中巴士内的所有移动座位，移动座位可通过座位导轨移动至任意位置；所述移动座位上设置有压力感应模块，所述压力感应模块与所述控制处理器连接，所述压力感应模块用于感应座位上是否有压力，若无压力则向所述控制处理器输出座位空置信号，所述控制处理器将座位标记为空置座位；所述移动座位设置有下车按键，所述下车按键与所述控制处理器连接，若所述下车按键被触发，所述下车按键向所述控制处理器输出下车信号，所述控制处理器将该移动座位设定为预空置座位；所述控制处理器向所述空置座位与预空置座位的滑动件输出移动信号，所述移动座位移动至空中巴士的前方的预设位中，其他移动座位顺延填补空位。

2.根据权利要求1所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，还包括：所述空中巴士设置上车位置与下车位置；所述控制处理器向空置座位的滑动件输出移动信号，所述空置座位移动至上车位置的预设位中；所述控制处理器向预空置座位的滑动件输出移动信号，所述预空置座位移动至下车位置的预设位中；其他移动座位顺延填补空位。

3.根据权利要求1所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，还包括：所述控制处理器还包括存储模块，所述存储模块存储有预设位分布图，所述控制处理器根据预设位分布图移动所述移动座位。

4.根据权利要求3所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，所述移动座位还包括显示屏，所述控制处理器与所述显示屏连接，所述存储模块还包括站点线路，用户在所述显示屏上选择下车站点。

5.根据权利要求1所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，控制处理器向选择在即将抵达的站点下车的移动座位标记为预空置座位。

6.根据权利要求1所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，所述预空置座位排列于所述空置座位前。

7.根据权利要求1所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，所述移动座位上还设置有安全带。

8.根据权利要求1所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，所述座位导轨包括主导轨和连接导轨；所述连接导轨连接前后座位，所述主导轨串联各连接导轨。

9.根据权利要求8所述的一种基于座位使用度的自动调整座位的空中巴士系统，其特征在于，所述空置座位与预空置座位沿连接轨道进入主轨道上移动，剩余的移动座位沿连接轨道向预设位移动。