[发明专利]凸轮式蒸汽发动机在审

专利信息
申请号: 201710962430.5 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN107489458A 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 封海涛 申请(专利权)人: 封海涛
主分类号: F01C1/356 分类号: F01C1/356;F01C21/18;F01C21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 404000 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 凸轮 蒸汽 发动机
【权利要求书】:

1.凸轮式蒸汽发动机,所述发动机主体包括气缸(1)、高压进气装置,其特征在于,所述气缸(1)为圆盘形缸体,其内安装凸轮(2)和阻隔单元(6),凸轮(2)的基圆圆心处安装输出轴(3),通过输出轴固定在气缸(1)内,气缸(1)壁设置有一段滑槽(5),阻隔单元(6)末端安装在滑槽(5)内,尾部连接弹簧装置(61)与滑槽底部固定;所述阻隔单元前端与凸轮(2)外缘紧密接触,所述凸轮的凸起部分与气缸内壁相紧邻,但又不相互接触摩擦,形成密封状态;气缸上设置进气口(51)和出气口(52),对立设置在安装阻隔单元(6)的滑槽(5)两侧,凸轮(2)和阻隔单元(6)组合将气缸分割成密闭的左右两个气缸室,进气口(51)与出气口(52)各在一个气缸室上。

2.根据权利要求1所述的凸轮式蒸汽发动机,其特征在于,所述凸轮(2)与气缸内壁相邻端面为弧形,与气缸内壁弧度一致。

3.根据权利要求1所述的凸轮式蒸汽发动机,其特征在于,所述凸轮(2)的外缘为光滑弧面,与其接触的阻隔单元(6)端面也为光滑弧面。

4.根据权利要求1所述的凸轮式蒸汽发动机,其特征在于,阻隔单元(6)通过凸轮(2)的挤压和弹簧装置的回弹在气缸(1)内伸缩。

5.根据权利要求1所述的凸轮式蒸汽发动机,其特征在于,所述阻隔单元(6)前端安装有滚轮(62)与凸轮(2)接触。

6.根据权利要求5所述的凸轮式蒸汽发动机,其特征在于,所述凸轮(2)的外缘和与其接触的滚轮(62)设置有相互啮合的齿。

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