[发明专利]一种抗拉强度≥800MPa的汽车大梁钢及其生产方法

权利要求书

1.一种抗拉强度≥800MPa的汽车大梁钢，其特征在于：所述大梁钢化学成分的质量百分含量为：C：0.06~0.09%，Si： 0.3~0.4%，Mn：1.60～1.75%，Nb：0.055~0.070%，Ti：0.010~0.030%，Cr：0.25~0.35%，Mo：0.20~0.30%，B：0.0005~0.0016%，Als≥0.015，其它为Fe和生产过程中不可避免的残余元素和杂质。

2.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥800MPa的汽车大梁钢，其特征在于：所述大梁钢化学成分的质量百分含量优选为：C：0.07~0.09%，Si： 0.3~0.4%，Mn：1.60～1.70%，Nb：0.055~0.065%，Ti：0.010~0.025%，Cr：0.25~0.32%，Mo：0.20~0.30%，B：0.0010~0.0016%，Als≥0.015，其它为Fe和生产过程中不可避免的残余元素和杂质。

3.一种抗拉强度≥800MPa汽车大梁钢的生产方法，包括铁水预脱硫、转炉冶炼、LF精炼、连铸、加热炉加热、控制轧制、（DQ+ACC）冷却和回火工序，其特征在于：

所述控制轧制工序中，开轧温度为1050～1120℃；一阶段轧制温度＞950℃，二阶段开轧温度≤920℃，二阶段开轧时的待温厚度为钢板成品厚度的3.5倍以上，精轧累计压下率≥71%，终轧温度控制在820℃～890℃范围内；

所述（DQ+ACC）冷却工序中，钢板的开冷温度为740℃~780℃，终冷温度为490℃~530℃，(DQ+ACC)段冷速控制在17℃/s ~28℃/s；

所述回火工序中，回火温度为610℃~620℃，加热系数3.5min/mm。

4.如权利要求3所述的一种抗拉强度≥800MPa汽车大梁钢的生产方法，其特征在于：

所述转炉冶炼工序中控制钢中的O含量在600ppm以下，控制出钢下渣量在钢水量的0.01wt%以下，确保钢水的洁净度；

所述LF精炼工序中精炼时间控制在40min以上，精炼结束前10min～15min加入铌铁和钛铁合金进行微合金化，有效控制钢中夹杂物级别总和不超过1.5级；

所述连铸工序中钢水过热温度控制在10℃~35℃范围内，拉速全程控制在0.85m/min~1.10m/min范围内；铸坯下线堆垛缓冷处理；

所述加热炉加热工序中，板坯在加热炉内的加热时间为4~5h，加热终了时刻的表面温度控制在1100～1170℃范围内。