[发明专利]车辆的排气装置有效

专利信息
申请号: 201710959699.8 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN107953769B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 天竺茂 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;刘宁军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 排气装置
【权利要求书】:

1.一种车辆的排气装置,其搭载于车辆,上述车辆具备:燃料箱,其设置在地板下方;以及悬架装置,其设置在上述地板下方且位于上述燃料箱的后方,对左右一对车轮进行悬架,上述排气装置设置在上述地板下方且位于上述悬架装置的后方,上述排气装置的特征在于,

具备:消声器;排气导入管,其从上述消声器向前方延伸,将废气导入上述消声器;以及排气排出管,其连接到上述消声器,将废气从上述消声器向后方排出,

上述消声器形成为从上述排气导入管的连接位置向后方弯曲的形状,

上述消声器的车宽方向的一侧消声器部和另一侧消声器部相对于经过上述排气导入管与上述消声器的连接位置且在上述车辆的前后方向上延伸的假想中心线形成为非对称形状,

上述一侧消声器部具有比上述另一侧消声器部的后端部向后方突出的突出部,且当仰视上述车辆时上述一侧消声器部的面积大于上述另一侧消声器部的面积,

上述一侧消声器部的前部与上述悬架装置相对。

2.根据权利要求1所述的车辆的排气装置,其特征在于,

上述一侧消声器部的下表面的高度和上述另一侧消声器部的下表面的高度形成为大致相同的高度,

上述一侧消声器部的上表面的高度形成为高于上述另一侧消声器部的上表面的高度。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的车辆的排气装置,其特征在于,

上述悬架装置具有将车体与上述悬架装置弹性连结的缓冲构件,

上述一侧消声器部的前部具有切口部,上述切口部与上述缓冲构件相对,沿着上述缓冲构件的外径形状凹陷。

4.根据权利要求1或权利要求2所述的车辆的排气装置,其特征在于,

在上述一侧消声器部的后表面形成有相对于上述假想中心线倾斜的倾斜面,

上述排气排出管连接到上述倾斜面。

5.根据权利要求3所述的车辆的排气装置,其特征在于,

在上述一侧消声器部的后表面形成有相对于上述假想中心线倾斜的倾斜面,

上述排气排出管连接到上述倾斜面。

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