[发明专利]一种新型有轨电车路基结构在审
申请号: | 201710959026.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107893346A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 柳宪东;史海欧;肖峰;刘鑫;刘欣 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 宋静娜,郝传鑫 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 有轨电车 路基 结构 | ||
1.一种新型有轨电车路基结构,其特征在于,包括开挖沟槽、填筑路基层和支撑板,所述开挖沟槽为倒梯字形结构,所述开挖沟槽底部铺设有填筑路基层,所述填筑路基层上表面设有支撑板,所述支撑板为预制板或浇筑混凝土层,所述浇筑混凝土层的内部设有绑扎钢筋网,所述开挖沟槽的深度范围为1.1-1.7m,所述开挖沟槽的顶端开口宽度范围为9-13m,所述填筑路基层的厚度范围为0.5-1m,所述支撑板的厚度范围为0.1-0.2m,所述支撑板的宽度范围为2.4-2.8m,所述开挖沟槽两侧坡度角的范围为45-90度,所述支撑板的至少一个侧部设有管线槽。
2.根据权利要求1所述的新型有轨电车路基结构,其特征在于,所述预制板依次平铺于所述填筑路基层的上表面,所述预制板间的缝隙内填充有沥青或膨胀混凝土。
3.一种新型有轨电车路基轨道一体化结构,其特征在于,包括轨道结构和权利要求2所述的新型有轨电车路基结构,所述轨道结构包括道床、轨枕和钢轨,所述支撑板、道床、轨枕和钢轨从下至上依次连接。
4.根据权利要求3所述的新型有轨电车路基轨道一体化结构,其特征在于,所述轨道结构的数量为2。
5.根据权利要求3或4所述的新型有轨电车路基轨道一体化结构,其特征在于,所述道床的宽度为2.4m。
6.根据权利要求5所述的新型有轨电车路基轨道一体化结构,其特征在于,所述填筑路基层上表面铺设有土壤层。
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