[发明专利]一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车

说明书

本发明涉及一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车，包括车体，车体内设有后座椅，后座椅包括坐板、背板、升降机构、支撑机构和移动机构，升降机构包括升降板和托板，升降板上设有若干升降单元，支撑机构包括支撑板和平板，支撑板上设有若干支撑单元，移动机构包括驱动单元和两个伸缩单元，该便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车通过移动机构使后座椅靠近中央扶手通道后，利用调节单元使背板转动至与坐板同一平面内，方便汽车放置运输大型物件，也方便驾驶员躺下休息，不仅如此，通过升降单元降低坐板和背板的高度，使车体内腾出更大的空间，便于驾驶员休息时舒展身体，也便于运输更大型的物件，进而提高了该新能源汽车的实用性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FECV)、氢发动汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

驾驶员在长期驾驶新能源汽车后，为了恢复体力便于集中精神开车，通常会选择在车内进行休息，但是，现有的新能源汽车由于车身体型较小，导致驾驶员只能坐在座椅上进行休息，而无法躺下身体并舒展开来，从而使得驾驶员无法得到充分的舒适的休息，因此难以在短时间内恢复体力，不仅如此，由于车身体型小，导致现有的新能源汽车无法实现大型物件的搬运，造成现有的新能源汽车实用性降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车，包括车体和若干车轮，所述车轮设置在车体的下方；

所述车体内设有主驾驶座椅、副驾驶座椅、中央扶手通道和后座椅，所述主驾驶座椅、副驾驶座椅和中央扶手通道设置在车体内的一侧，所述后座椅设置在车体内的另一侧，所述中央扶手通道位于主驾驶座椅和副驾驶座椅之间；

所述后座椅包括坐板、背板、调节单元、升降机构、支撑机构和移动机构，所述升降机构、支撑机构和移动机构设置在坐板的下方，所述支撑机构位于坐板下方靠近中央扶手通道的一侧，所述升降机构位于坐板下方的另一侧，所述移动机构设置在升降机构和支撑机构之间，所述调节单元位于坐板的远离中央扶手通道的一侧，所述背板位于调节单元的上方，所述调节单元与背板传动连接；

所述升降机构包括升降板和托板，所述升降板的底端固定在车体内的底部，所述托板位于升降板和坐板之间，所述升降板上设有若干升降单元，所述升降单元与托板传动连接；

所述支撑机构包括支撑板和平板，所述平板固定在坐板的下方且位于支撑板的上方，所述支撑板上设有若干支撑单元，所述支撑单元的数量与升降单元的数量相等，所述支撑单元与升降单元一一对应；

所述移动机构包括驱动单元和两个伸缩单元，两个所述伸缩单元分别设置在驱动单元的两侧，所述伸缩单元包括移动块、固定块、伸缩架、铰接块和两个连杆，所述驱动单元与移动块传动连接，所述固定块固定在升降板上，所述铰接块固定在支撑板上，所述伸缩架一侧的两端分别与移动块和固定块铰接，所述伸缩架另一侧的两端分别通过两个连杆与铰接块铰接。

作为优选，为了便于调节背板的角度，所述调节单元包括第一电机、缓冲块和第一驱动轴，所述第一电机和缓冲块均固定在坐板上，所述第一驱动轴设置在第一电机和缓冲块之间且与背板的底端固定连接，所述第一电机与第一驱动轴传动连接，第一电机运行，带动第一驱动轴转动，从而使与第一驱动轴固定连接的背板也随之转动。