[发明专利]一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统在审
申请号: | 201710953048.8 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107512220A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 张旭 | 申请(专利权)人: | 张旭 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 035512 山西省忻州*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 禁鸣区禁鸣 控制系统 | ||
1.一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:包括信号发射器(1)、信号接收器(2)和禁鸣装置(3);
所述信号发射器(1)设置间隔为100-200米;所述信号发射器(1)通过无线通信网络将禁鸣信号传输至信号接收器(2),给予所有进入禁鸣区内的汽车(4)发射禁鸣信号;
所述信号接收器(2)安装于汽车(4)主板上,串联与汽车(4)启动电路,拆除后汽车(4)无法启动;所述信号接收器(2)通过电路与禁鸣装置(3)相连;
所述禁鸣装置(3)与汽车(4)喇叭相连接,当信号接收器(2)接收到禁鸣信号后,禁鸣装置(3)可将汽车(4)喇叭由高音转换为低音。
2.根据权利要求1所述的汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:所述汽车(4)喇叭分为高音喇叭和低音喇叭;
当汽车(4)未在禁鸣区时,汽车(4)采用高音喇叭发声;所述高音喇叭分贝在85-115分贝(DB);
当汽车(4)驶入禁鸣区时,汽车(4)采用低音喇叭发声;所述低音喇叭分贝在40-65分贝(DB)。
3.根据权利要求1所述的汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:所述信号发射器(1)可与电子围栏系统等共用信号发射装置。
4.根据权利要求1所述的汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:所述信号接收器(2)还与车载语音装置相连,当汽车(4)驶入禁鸣区,车载语音提示进入禁鸣区。
5.根据权利要求1所述的汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:
所述汽车(4)还搭载车车通信装置,用于在汽车(4)进入禁鸣区后,汽车(4)能够持续发出无线电信号,告知前后车自己的位置、前进方向、速度等信息。
6.根据权利要求1所述的汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:所述汽车(4)还搭载城市禁鸣区导航地图,当汽车(4)驶入地图上标注的禁鸣区时,禁鸣装置(3)自动将喇叭转换并通过车载语音提示司机进入地图标注禁鸣区。
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