[发明专利]一种基于汽轮机效率修正的协调控制系统热值校正方法

说明书

本发明涉及一种基于汽轮机效率修正的协调控制系统热值校正方法，针对汽轮机效率变化，对协调控制系统中锅炉主控进行修正。其包括如下步骤：A、锅炉侧热值校正回路修正；B、汽轮机侧效率修正；C、基于广义径向基神经网络的排气焓计算；D、热值对锅炉主控输出修正。本发明把汽轮机效率从锅炉热值校正量中分离，将锅炉和汽机效率分开计算，同时将热值校正回路的设定值由负荷函数修改为机组实际的热负荷函数，可保证热值校正回路输出为燃料真实热值，有效减少因汽机效率变化引起的系统波动，减少超调，提高机组的安全性和稳定性。

技术领域

本发明涉及一种基于汽轮机效率修正的协调控制系统热值校正方法。

背景技术

协调控制系统的任务是使火电机组负荷快速响应外界负荷需求(中调负荷指令或操作员负荷指令)，并同时保持机前汽压的稳定。热值校正回路是协调控制的重要组成部分，其功能是当机组燃煤发热量与标煤出现偏差时，对燃料热值进行修正，保证协调控制系统的稳定性。传统热值校正回路采用机组所消耗的燃料量与电负荷进行比较，将机组效率进行整体考虑，当所用燃料量与设计值出现偏差时，认为是燃料热值发生变化，热值校正回路对燃料量进行修正，见图1。但是随着火电节能技术的不断发展，当汽轮机因工作点发生变化导致效率变化时，该方案的缺点也在不断凸显。如空冷机组背压随负荷与环境温度变化而改变时，汽轮机效率改变致使整个机组效率发生改变，热值校正回路会因背压变化不断修正燃料热值，导致协调控制系统中校正的热值与实际燃料热值失配，造成机组变负荷过程中参数振荡；汽轮机通流改造、机组灵活性改造、滑压优化等节能技术也会改变汽轮机效率，导致热值校正回路的错误调节，造成机组主要参数波动，影响机组的安全稳定运行。

发明内容

本发明的目的是提供一种适用于因节水(空冷机组)、灵活性改造、节能改造等原因导致汽轮机效率发生变化时，火电机组的协调控制系统热值校正方法。

本发明采用如下技术方案：

一种基于汽轮机效率修正的协调控制系统热值校正方法，针对汽轮机效率变化，对协调控制系统中锅炉主控进行修正。

其包括如下步骤：

A、锅炉侧热值校正回路修正；

B、汽轮机侧效率修正；

C、基于广义径向基神经网络的排气焓计算；

D、热值对锅炉主控输出修正。

所述步骤A包括如下步骤：

(1)PID调节器的设定值为锅炉当前热负荷所需的标煤量；所述PID调机器的设定值通过公式(a)计算；

B_rs＝f(D×(h₁-h₃)+D₁×(h_a-h_b)) 公式(a)

公式(a)中，B_rs：PID调节器的设定值；

D：主蒸汽流量，由公式(b)获得，由调节级压力折算；

h₁：锅炉出口主蒸汽焓，由当前机组主蒸汽温度、压力的设定值查表获得；

h₃：锅炉入口给水焓，由省煤器入口给水压力、温度查表获得，

D₁：再热蒸汽流量，由公式(b)获得；

h_b：高排出口蒸汽焓，由当前机组高排出口蒸汽温度、压力的设定值查表获得；

h_a：中压缸入口蒸汽焓，中压缸入口蒸汽压力、温度查表获得，D×(h₁-h₃)可表征为含锅炉效率的当前锅炉发热量；