[发明专利]框架式铝合金副车架及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201710951172.0 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN107933692A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 潘琦俊;赵迎军;胡柏丽;王超;杨刚 申请(专利权)人: 芜湖禾田汽车工业有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D29/00;B62D27/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司11283 代理人: 邹飞艳,张苗
地址: 241000 安徽省芜湖市芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 框架 铝合金 车架 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种框架式铝合金副车架,其特征在于,所述框架式铝合金副车架包括设置于副车架支撑位处的多块型材(1),至少一块所述型材(1)向外延伸设置有板材(2),且至少一组相邻的两块所述型材(1)之间通过管材(3)连接。

2.根据权利要求1所述的框架式铝合金副车架,其特征在于,至少一块所述型材(1)为框架结构。

3.根据权利要求1或2所述的框架式铝合金副车架,其特征在于,所述型材(1)为经挤压制得,所述板材(2)为经冲压制得,所述管材(3)为经液压胀管方法制得。

4.根据权利要求1或2所述的框架式铝合金副车架,其特征在于,至少一根所述管材(3)上还设置有加固件(4)。

5.一种框架式铝合金副车架的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括:在副车架支撑位处设置型材(1),在所述型材(1)外围焊接设置板材(2),将至少一组相连的两块型材(1)之间通过管材(3)焊接连接,制得框架式铝合金副车架。

6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,至少一块所述型材(1)为框架结构。

7.根据权利要求5或6所述的制备方法,其特征在于,所述型材(1)为采用挤压方式制得,所述板材(2)为采用冲压方式制得,所述管材(3)为采用液压胀管法制得。

8.根据权利要求5或6所述的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括:多块型材(1)和至少一根所述管材(3)围合形成为具有开口的车架框体,所述板材(2)自所述型材(1)向所述车架框体内部延伸设置。

9.根据权利要求5或6所述的制备方法,其特征在于,至少一根所述管材(3)上还焊接有加固件(4)。

10.根据权利要求5或6所述的制备方法,其特征在于,焊接方式为MIG焊接。

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