[发明专利]传感器模块和安全系统有效
申请号: | 201710949842.5 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107878381B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | M·R·埃韦特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 郑立柱 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 模块 安全 系统 | ||
1.一种用于机动车(1)的安全系统(2)的传感器模块(3),具有:
承载基体(11);
多个布置在所述承载基体(11)上或所述承载基体(11)处并且彼此电连接的多个功能单元(12、13、14),其中所述多个功能单元包括被构造为第一传感器(18)的第一功能单元(12)和被构造为第二传感器(19)的第二功能单元(13);
第一模拟数字转换器(16),与所述第一传感器(18)连接;
第二模拟数字转换器(17),与所述第二传感器(19)连接;
通信设备(15);
线性化器(26),被连接在所述第二模拟数字转换器(17)后;和
补偿器(27),被连接在所述第一模拟数字转换器(16)后;
其特征在于,
所述多个功能单元(12、13、14)是模拟的功能单元,并且
所述第一模拟数字转换器(16)和所述第二模拟数字转换器(17)在输出侧与所述通信设备(15)相连接,以将数字的传感器输出信号传输至外部的控制器(7),所述控制器(7)基于对所述数字的传感器输出信号的处理以操控所述安全系统(2)中的安全设备(8、9),
其中所述第一传感器(18)是压力传感器,所述第二传感器(19)是温度传感器,并且
其中所述线性化器(26)与所述补偿器(27)连接,以便给所述补偿器(27)提供线性化的温度信号,所述温度信号被所述补偿器(27)用于校准所述压力传感器的输出信号。
2.按照权利要求1所述的传感器模块,其特征在于,所述传感器模块(3)还包括加速度传感器或转动速率传感器。
3.按照权利要求1或2所述的传感器模块,其特征在于,所述多个功能单元还包括第三功能单元(14),所述第三功能单元(14)具有至少一个电压互感器(20)。
4.按照权利要求1或2所述的传感器模块,其特征在于,所述通信设备(15)具有PSI5通信接口(23)。
5.按照权利要求1或2所述的传感器模块,其特征在于,所述传感器模块具有壳体(25)或基于膜的结构。
6.按照权利要求1或2所述的传感器模块,其特征在于,所述传感器模块(3)被构造用于将传感器特定的数据在初始化时传送给外部的控制器。
7.按照权利要求6所述的传感器模块,其中,所述传感器特定的数据被存储在所述传感器模块中。
8.按照权利要求5所述的传感器模块,其中,所述壳体(25)是模塑壳体、S08壳体或者LGA壳体。
9.按照权利要求6所述的传感器模块,其中,所述传感器特定的数据是温度平衡点或者温度特征曲线。
10.一种用于机动车(1)的安全系统(2),具有:
至少一个传感器模块(3、4、5、6);
至少一个控制器(7),所述控制器与所述传感器模块(3、4、5、6)相连接;
至少一个安全设备(8、9),其中所述控制器(7)被设置用于根据所述传感器模块(3、4、5、6)的输出信号操控所述至少一个安全设备(8、9),
其特征在于,
所述传感器模块(3、4、5、6)按照权利要求1至9中任一项来构造。
11.按照权利要求10所述的安全系统,其特征在于,所述控制器具有数字的功能单元,以用于数字地处理所述传感器模块(3、4、5、6)的输出信号。
12.按照权利要求10所述的安全系统,其中,所述安全系统是气囊系统。
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