[发明专利]电动汽车变速磁力降低电机转速装置在审
| 申请号： | 201710948629.2 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN107707075A | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 贾哲敏 | 申请（专利权）人： | 贾哲敏 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K7/02;H02K7/102 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109 | 代理人： | 冷锦超,吴立 |
| 地址： | 043201 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 变速 磁力 降低 电机 转速 装置 | ||
【权利要求书】：
1.电动汽车变速磁力降低电机转速装置，包括动力电机（5），其特征在于：还包括变速箱（6），飞轮壳（1），飞轮（4），飞轮壳（1）内部设置有飞轮（4），动力电机（5）输出轴与飞轮壳（1）一侧相连，飞轮壳（1）的另一侧与变速箱（6）相连，飞轮壳（1）与动力电机（5）相连的一侧设置有磁力线包（3），飞轮壳（1）与动力电机（5）相连的另一侧靠近飞轮（4）的一侧设置有刹车片（2）。
2.根据权利要求1所述的电动汽车变速磁力降低电机转速装置，其特征在于：所述的磁力线包（3）与刹车片（2）同轴布置。
3.根据权利要求1所述的电动汽车变速磁力降低电机转速装置，其特征在于：所述的电磁制动装置还包括控制器（7），所述控制器（7）与磁力线包（3）相连。
4.根据权利要求1所述的电动汽车变速磁力降低电机转速装置，其特征在于：所述的变速箱（6）可以是手动变速箱，也可以是自动变速箱。
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