[发明专利]飞机紧固孔加工设备有效
| 申请号: | 201710942667.7 | 申请日: | 2017-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN107900683B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 吴勤;何蝉;罗小桃 | 申请(专利权)人: | 贵州厚城精密仪器科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q1/01;B23Q3/06;B23Q5/40;B23Q11/00;B23Q11/08;B23Q11/10;B23Q17/20;B23Q17/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 550600 贵州省黔南布依族苗*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 紧固 加工 设备 | ||
1.一种飞机紧固孔加工设备,包括两个安装于同一底座上的立柱,分别为主立柱和副立柱,两个所述立柱均安装有丝杆传动机构,横梁,其水平安装,且左右两部分别与两个所述立柱的丝杆传动机构的传动螺母固定连接,其特征在于:所述主立柱的顶部安装有纵向进给电机,所述纵向进给电机与所述主立柱的丝杆连接,所述主立柱的丝杆与所述副立柱的丝杆通过链轮传动机构连接,
两个所述立柱均设置有用于防止所述横梁侧翻的纵向限位导轨;
主轴箱,其为固定安装于所述横梁中部的圆柱形结构,所述主轴箱的顶部设置有与主轴电机连接的转矩输入端,所述主轴箱底部的同一环线上依次等距离设置有高压喷气嘴、激光检测头和若干转矩输出端,所述主轴箱的若干转矩输出端交错安装有用于安装钻头的钻孔主轴和用于安装铰刀的铰孔主轴;
电动转台,其水平安装于所述底座上并位于所述主轴箱的正下方,所述电动转台的顶面设置有若干处夹具安装槽。
2.根据权利要求1所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:所述丝杆传动机构包括丝杆、套在丝杆上并与所述横梁固定连接的传动螺母,所述丝杆通过轴承座安装于立柱上,所述主立柱上的丝杆上端与所述纵向进给电机的转矩输出端连接。
3.根据权利要求1或2所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:所述链轮传动机构包括两个链轮和将两个链轮连接在一起的链条,两个所述链轮分别安装于两个所述立柱上的丝杆上。
4.根据权利要求3所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:两个所述立柱之间固定安装有传动防护罩,两个所述立柱之间的链条置于所述传动防护罩内。
5.根据权利要求3所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:所述链条有两根或两根以上,所述链轮环向设置有两个或两个以上的凸齿环,所述链条一一对应套接于所述链轮的凸齿环。
6.根据权利要求1所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:所述横梁与所述主轴箱之间焊接有用于加固的三角形加强筋。
7.根据权利要求1所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:所述主轴箱与所述电动转台之间设置有与冷却系统连接的冷却液喷出机构,所述冷却液喷出机构的喷口倾斜向下并朝向所述电动转台。
8.根据权利要求7所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:所述冷却液喷出机构包括环形主喷管,所述环形主喷管设置有一根进液管和若干喷液管,所述喷液管倾斜朝向所述电动转台并环向等距离排列,所述进液管与冷却系统的供液口连通。
9.根据权利要求8所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:每根所述喷液管均设置有电磁阀。
10.根据权利要求1所述的飞机紧固孔加工设备,其特征在于:所述夹具安装槽为直槽且外端延伸至所述电动转台的边缘部,所述主轴箱的若干转矩输出端所在环线正投影于所述夹具安装槽上。
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