[发明专利]汽车前框架预埋件检测工装在审

专利信息
申请号: 201710942223.3 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN107727407A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 孙喜斌 申请(专利权)人: 长春华拓汽车零部件有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130500 吉林省长春市九台*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 汽车 框架 预埋件 检测 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车前框架预埋件检测工装,由指示灯、继电器、接近开关和连接线路构成,其特征在于,在工装上安装有由有机玻璃板组成的控制面板,控制面板上安装有LED指示灯、继电器、接近开关和开关电源固定盒,开关电源固定盒内设有电源模块,电源模块通过连接线路与LED指示灯、继电器、接近开关分别相连;接近开关与LED指示灯数量相同,每个LED指示灯均与一个继电器、一个接近开关进行串联相连;且每个接近开关通过控制系统发出信号,控制一个继电器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前框架预埋件检测工装,其特征在于,所述工装使用时,将接近开关固定在需要检测的位置,用于检测预埋件的镶嵌件是否位于指定位置,并将接近开关的信号与控制系统相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前框架预埋件检测工装,其特征在于,所述接近开关控制继电器,还相应的触发与继电器耦合控制的蜂鸣器的报警装置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前框架预埋件检测工装,其特征在于,所述工装使用时,在控制系统中设置好偏差范围,待检测的预埋件接触接近开关时,待检测的预埋件上镶嵌的铜镶件在与接近开关接触的一定范围内,接近开关反馈电信号至继电器,使其控制LED指示灯和或蜂鸣器的工作状态发生改变。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前框架预埋件检测工装,其特征在于,所述工装使用时,每一个指示灯、继电器和接近开关依次相连组成一组检测组,每个检测组之间均独立工作,每个检测组与一个报警装置相连,接近开关安装在需要检测的预埋件的对应位置安装部位上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前框架预埋件检测工装,其特征在于,当待检测的预埋件接触到接近开关时,接近开关通过连接线路将信号传输至控制系统,进而由控制系统驱动继电器,继电器控制的相对应的LED指示灯点亮,当任一组接近开关无法检测到预埋件时,则驱动继电器发出缺失信号至蜂鸣器及警报灯。

7.根据权利要求1所述的一种汽车前框架预埋件检测工装,其特征在于,所述汽车前框架预埋件检测工装的工作步骤如下:

Q1:依据汽车的前框架的3D数据,设计预埋件检测参数及工装、控制面板,包括待检测的预埋件的检测点、接近开关的安装位置及控制系统中的检测范围指标;

Q2:将加工后成型的待检测的工装放置在台面上,操作者取件后按照操作指导书的要求将产品件正确的放置在设计预埋件检测工装面板下方,使检测点与接近开关贴合上;

Q3:当所有LED指示灯点亮,则没有漏装预埋件,产品正常流道下一工序,当有预埋件漏装,则对应的指示灯发出警报,提醒操作者将此不合格品隔离。

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