[发明专利]一种分拣系统的设计优化方法及可读存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种分拣系统的设计优化方法及可读存储介质。所述方法包括：确定包裹在导入台以及输送系统中的物理运动模型；所述导入台具有至少两个工作段；设置与导入台相关的若干项导入台设置参数，与输送系统相关的若干项输送系统设置参数以及反映包裹属性的若干项包裹属性参数；根据所述物理运动模型，确定所述导入台设置参数、输送系统设置参数以及包裹属性参数之间相关关系；建立与所述相关关系对应的模拟仿真模型；所述导入台设置参数、输送系统设置参数以及包裹属性参数为所述模拟仿真模型的输入变量；根据所述模拟仿真模型的仿真结果，优化分拣系统。其可以解决现有的分拣系统难以进行分拣效率优化和提升的问题。

技术领域

本发明涉及物流分拣设备技术领域，尤其涉及一种分拣系统的设计优化方法及可读存储介质。

背景技术

随快递行业的飞速发展，对于物流电商的处理速度要求越来越高。伴随着人力成本的上升以及快递包裹高速、准确分拣的要求，自动分拣系统作为一种能够高效节省人力的设备开始得到了大力的普及。

包裹自动分拣系统是集机、电、气为一体的系统设备。分拣系统的运行主要依靠精准的上件、精确的识别、高速平稳的输送、准确的抛件以及各个过程之间的信息收集、处理与同步等方式来完成。对于一个运行应用中的分拣系统而言，其系统的主要关键性指标有分拣的效率、可靠性和容错率等。其中，分拣系统的分拣效率是企业在应用过程中，最重点关注的指标。

在分拣系统中，其分拣效率主要在表现包裹产出上，而影响包裹产出的主要原因在于系统的输入和分拣过程中的处理能力。一般的，对于分拣系统来说，系统的输入主要受包裹业务量的影响，而分拣过程的处理能力主要受到分拣系统中的机械设备，包括导入台和小车主环等的处理能力和两者之间相互配合的影响。

因此，分拣效率的主要可以通过以下3个主要方面来实现提升：一是包裹上件的效率，主要受导入台的导入效率影响；二是抛件的效率，主要受运载小车平稳运行状态下的速度的影响；三是相互设备间的通讯与配合，主要受导入台与小车间的通讯，小车与格口传感器之间的通信和PLC的控制影响。

本发明的申请人在研究现有技术的过程中发现：现在行业内使用的分拣系统中，常用的是三和四级导入台，导入台的速度偏低，难以应对日益增长的分拣需求。

对于物流设备厂商来说，针对导入台的设计与调试大多数依靠有经验的电气工程师现场进行一次次的实验，适用性不强，而且耗费时间和人力，经验和技术难以得到传承，具有一定的片面性和局限性。

发明内容

针对上述技术问题，本发明实施例提供了一种分拣系统的设计优化方法及可读存储介质，以解决现有的分拣系统难以进行分拣效率优化和提升的问题。

本发明实施例的第一方面提供一种分拣系统的设计优化方法。所述设计优化方法包括：

确定包裹在导入台以及输送系统中的物理运动模型；所述导入台具有至少两个工作段；

设置与导入台相关的若干项导入台设置参数，与输送系统相关的若干项输送系统设置参数以及反映包裹属性的若干项包裹属性参数；

根据所述物理运动模型，确定所述导入台设置参数、输送系统设置参数以及包裹属性参数之间相关关系；

建立与所述相关关系对应的模拟仿真模型；所述导入台设置参数、输送系统设置参数以及包裹属性参数为所述模拟仿真模型的输入变量；

根据所述模拟仿真模型的仿真结果，优化分拣系统。

可选地，所述导入台具有6个工作段，分别为上件段、缓存段、测量段、同步段、加速段以及导入段。

可选地，所述导入台设置参数包括：包裹传输速度、包裹传输加速度以及工作段长度。