[发明专利]可滑动消防车后盖

说明书

本发明涉及消防车后盖技术领域，具体涉及可滑动消防车后盖，后盖本体设有至少一对与消防车本体滑动连接的滑轨，后盖本体沿滑轨滑动以使后盖本体盖住发动机或者使发动机显露出来。在滑轨的辅助下，即可实现单人双手轻易拉开消防车后盖，使发动机显露出来，进而使检修人员能够进入消防车本体以更加简单、方便的方式对发动机进行维修或检测，这将大大提高了检修人员的工作效率和工作质量。

技术领域

本发明涉及消防车后盖技术领域，具体涉及可滑动消防车后盖。

背景技术

消防车，主要用来执行火灾应对任务和紧急抢救用途的特殊车辆。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。除了装备需要齐全，消防车还需具有动力强劲，载重量大，越野性能优良，起步加速时间短等特点，以及消防人员能快速地整理装备并操作快捷，因此消防车的性能必需达到一个很高的水准。

目前，对消防车性能影响最为关键的是发动机，因绝大部分消防车的发动机驱动行驶系统的同时还需驱动水路系统，因此发动机体积都比较大并且会后置于车的底盘上。由于消防车的用途特殊，再加上发动机负荷比较大，为了有最好的救援效果，需要经常去检测维护或者维修发动机。而现有技术中，由于消防车的后盖和消防车本体是固定连接，在对发动机进行检修时，检修人员往往都需要躺在车盘底下或拆卸后盖才能够对发动机进行检测或维修，上述方式令消防员对发动机进行检测十分麻烦，且对发动机进行维修也十分困难，不能高效率地对发动机进行维护或修理。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种便于发动机维修和检测、提高工作效率的可滑动消防车后盖。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

提供可滑动消防车后盖，包括后盖本体，其特征在于，所述后盖本体设有至少一对与消防车本体滑动连接的滑轨，所述后盖本体沿所述滑轨滑动以使所述后盖本体盖住发动机或者使发动机显露出来。

其中，所述滑轨设有一对，所述一对滑轨关于所述后盖本体的中心线呈对称设置。

其中，所述滑轨的一端通过设于所述后盖本体的滑槽与所述后盖本体滑动连接，所述滑轨的另一端与所述消防车本体固定连接。

其中，所述滑轨的前端和后端均设有用于限制所述后盖本体滑动距离的限位块。

其中，所述后盖本体包括上玻璃钢和下玻璃钢，所述上玻璃钢与所述下玻璃钢固定连接。

其中，所述上玻璃钢的两侧均设有用于容纳消防器材的斗箱。

其中，所述上玻璃钢还设有用于限制所述后盖本体移动的限位销，所述限位销设于所述斗箱靠近所述消防车本体的一端。

其中，所述下玻璃钢设有可与所述消防车本体的底盘相锁合的用于限制所述后盖本体滑动且限位锁。

其中，所述下玻璃钢靠近水平地面的一侧与水平地面之间的最小夹角设为30度。

其中，所述上玻璃钢设有用于散热的散热网和用于安装排烟管的排烟孔，所述下玻璃钢设有用于安装灯具的灯具孔。

本发明的有益效果：

本发明的可滑动消防车后盖，后盖本体设有至少一对与消防车本体滑动连接的滑轨，后盖本体沿滑轨滑动以使后盖本体盖住发动机或者使发动机显露出来。在滑轨的辅助下，即可实现单人双手轻易拉开消防车后盖，使发动机显露出来，进而使检修人员能够进入消防车本体以更加简单、方便的方式对发动机进行维修或检测，这将大大提高了检修人员的工作效率和工作质量。

附图说明