[发明专利]用于可垂直收起式航空器贮藏单元的真空动力致动机构

说明书

本发明公开了用于可垂直收起式航空器贮藏单元的真空动力致动机构。在优选实施例中，用于在航空器的舱室中提供额外贮藏空间的可垂直收起式航空器贮藏单元可以包括贮藏隔间和用于在收起位置和展开位置之间提升和降低贮藏隔间的真空提升机构。真空提升机构可以包括与真空源流体连通的至少一个真空致动器。航空器贮藏单元还可以包括：吊挂安装框架，用于将真空提升机构安装到航空器内部的上部结构；以及贮藏隔间框架，其被构造成可释放地接纳贮藏隔间。真空提升机构可以在上端可释放地附接到吊挂安装框架，而在下端可释放地附接到贮藏隔间框架。航空器内部的上部结构可以位于舱室区域的顶板上方。

相关申请的交叉参考

本申请是于2016年10月3日提交的名称为“真空动力提升机构”的美国申请号15/284,268的一部分继续并且要求其优先权，而美国申请号15/284,268是2015年3月31日提交的国际专利申请号PCT/US2015/023707的继续，该国际专利申请号PCT/US2015/023707要求于2014年4月2日提交的美国临时申请号61/876,095的优先权。该申请还涉及于2015年3月30日提交的名称为“真空动力提升机构”的美国申请号14/672,570(现在的美国专利号9,435,360)，其要求来自美国临时申请号61/876,095的优先权。上述每个申请的内容通过引用整体并入本申请。

技术领域

本公开总体上涉及动力辅助机构，更具体地涉及用于移动可移动部件(诸如航空器收纳箱或容器)的真空动力移动系统。

枢转航空器吊挂收纳箱或容器通常依靠操作人员(诸如乘客或乘务员)提供的力例如来关闭并固定收纳容器，并且通常没有操作人员帮助。设计用于辅助移动收纳容器或装置的弹簧或其它简单机构通常当容器或装置空载或仅轻载时迫使使用者在容器或装置上向下拉动以便进行加载，而当容器或装置装满时向上推动容器或装置。

动力辅助收纳箱系统已经被用作解决这个问题的尝试。例如，已知一种动力收纳箱系统，其包括动力收纳箱提升系统，该系统解锁收纳箱并提供由客舱管理系统控制的动力提升力。此外，动力系统已被用作其他航空器相关应用(例如打开和关闭盥洗室门和机组人员休息室以及压实垃圾)中的手动力的替代方案。

然而，通常这种系统使用电动机，这是不利的。例如，在电气出故障或电力降低的情况下，乘客或乘务员可能被困在盥洗室内或被放下收纳箱所损伤，从而引起安全问题。此外，不断使用电力为在客舱压力监测和其他控制系统之上添加的在航空器中的每个机动特征(从降低收纳箱和打开盥洗室门到展开视频监视器和压实垃圾)提供动力，可能使得航空器维护变得很昂贵。因此，期望提供一种安全地提供并且低成本维护的动力辅助机构，其具有最小的电力消耗。还期望提供一种动力辅助机构来提供用于打开和关闭收纳容器和航空器厨房和橱柜吊挂箱的动力，在存在人可能被困或受伤的风险时提供动力，提供用于铰接航空器座椅、腿部支架等的动力，在展开诸如机组人员休息室或盥洗室之类的可扩展舱室时提供动力辅助，在从厨房的后部取回餐车或标准单元时提供动力辅助，提供动力来压实垃圾，提供动力来展开吊挂视频监视器，提供动力辅助来打开和关闭门和其他面板，例如可展开的餐具柜等，为航空器舱室内的床垫和其他靠垫提供可变的舒适控制，为可变几何座椅提供动力辅助来辅助重新配置舱室，等等。

因此，期望提供一种可以与航空器吊挂收纳箱或其他类型的收纳容器或装置一起使用并且可以与现有航空器吊挂收纳箱结合地改装的真空动力提升辅助机构。还期望提供一种利用用于提升机构的真空致动的需要最小的电力消耗的真空动力吊挂橱柜系统。本公开满足这些和其他需要。

发明内容