[发明专利]用于可垂直收起式航空器贮藏单元的真空动力致动机构有效
申请号: | 201710930302.2 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107914883B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | S·A·克拉夫林;J·B·豪泽 | 申请(专利权)人: | B/E航空公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00;B64D11/02;B64D11/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 朱海涛 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 垂直 收起 航空器 贮藏 单元 真空 动力 机构 | ||
1.一种可垂直收起式航空器贮藏单元,用于在航空器的舱室区域中提供额外贮藏空间,所述可垂直收起式航空器贮藏单元包括:
贮藏隔间,其包括底部面板、两个侧面板和背面板;
真空提升机构,用于在收起位置和展开位置之间提升和降低所述贮藏单元,所述真空提升机构包括:
至少一个真空致动器,和
空气歧管,其与真空源流体连通,所述空气歧管被构造成提供真空并且通向所述至少一个真空致动器;和
吊挂安装框架,用于将所述真空提升机构安装到航空器内部的上部结构中;和
贮藏隔间框架,其被构造成可释放地接纳所述贮藏隔间;
其中所述真空提升机构在上端可释放地附接到所述吊挂安装框架;并且
其中所述真空提升机构在下端可释放地附接到所述贮藏隔间框架,
其特征在于,所述可垂直收起式航空器贮藏单元还包括手动超驰机构,用于在所述真空提升机构发生故障的情况下提升和降低所述贮藏单元,所述手动超驰机构包括:
旋转-线性驱动机构;
手动控制机构,用于操作所述旋转-线性驱动机构;和
手动超驰安装框架,用于可释放地将所述手动超驰机构安装在所述吊挂安装框架和所述贮藏隔间框架之间。
2.根据权利要求1所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,其中所述可垂直收起式航空器贮藏单元被构造成作为航空器橱柜的一部分,并且其中所述贮藏隔间被选择性地构造成接纳和保持多个航空器厨房标准单元容器。
3.根据权利要求1所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,其中所述真空源被构造成为所述可垂直收起式航空器贮藏单元和橱柜的废水单元提供真空。
4.根据权利要求1所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,包括以下特征中的一个或多个:
(i)所述旋转-线性驱动机构包括导螺杆;
(ii)所述手动控制机构包括手摇曲柄;
(iii)所述手动控制机构可枢转地安装至所述手动超驰安装框架的下部水平结构构件。
5.根据权利要求1所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,还包括旋转-线性阻尼机构,用于控制所述贮藏单元的上升和下降速度,所述旋转-线性阻尼机构包括:
一组旋转鼓;
至少一个旋转阻尼器,其连接到该组旋转鼓中的至少一个鼓;和
一组缆索;
其中该组旋转鼓中的第一鼓被构造成释放该组缆索中的第一缆索,同时该组旋转鼓中的第二鼓被构造成在所述贮藏隔间框架降低期间使该组缆索的第二缆索卷绕,其中所述第一缆索靠近所述吊挂安装框架的顶部连接,而所述第二缆索靠近所述吊挂安装框架的底部连接。
6.根据权利要求5所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,其中所述旋转-线性阻尼机构包括一组滑轮,以将所述旋转阻尼器和该组旋转鼓的旋转操作转换为该组缆索的线性操作。
7.根据权利要求1所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,还包括闩锁机构,用于将所述贮藏隔间框架和贮藏隔间可释放地锁定在所述收起位置中。
8.根据权利要求7所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,其中所述闩锁机构包括以下特征中的一个或多个:
(i)一组至少四个电子闩锁,所述至少四个电子闩锁中的各个电子闩锁位于所述吊挂安装框架的相应角部附近;
(ii)至少两个弹簧启用式螺栓组件。
9.根据权利要求7所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,还包括手动释放机构,用于使所述闩锁机构脱离,并且其中,
所述手动释放机构选择性地内置在安装在所述贮藏隔间的底部面板上的手柄中。
10.根据权利要求1所述的可垂直收起式航空器贮藏单元,还包括防撞机构,所述防撞机构包括:
至少一个传感器;和
触发机构,其被构造成在识别到障碍物时触发真空提升机构以使从降低过程反向到提升过程,以避免与所识别出的障碍物的冲撞。
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