[发明专利]开放式外啮合齿轮泵和减速器在审
| 申请号： | 201710929951.0 | 申请日： | 2017-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN107477345A | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张志龙;杨思维;杜宜东;蒋燕英;蔡智杰 | 申请（专利权）人： | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号： | F16N13/20 | 分类号： | F16N13/20;F16H57/04 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所43211 | 代理人： | 胡亮 |
| 地址： | 412002 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 开放式 啮合 齿轮泵 减速器 | ||
1.一种开放式外啮合齿轮泵，其特征在于，包括齿轮副(10)及与所述齿轮副(10)相配合用于在所述齿轮副(10)的带动下将滑油进行抽出以形成压力油的滑油抽出装置(20)，所述滑油抽出装置(20)包括位于所述齿轮副(10)底部的底壁(21)及位于所述齿轮副(10)的侧面且与所述底壁(21)相连的侧壁(22)，所述底壁(21)与所述侧壁(22)合围构成用于导入所述滑油的滑油槽(23)，所述滑油槽(23)与所述齿轮副(10)合围以形成相对封闭用于存储所述滑油的腔体(25)，靠近所述齿轮副(10)啮合区的所述侧壁(22)上设置有与所述腔体(25)相通的滑油出口(24)，所述滑油在所述齿轮副(10)的带动下从所述滑油槽(23)的滑油入口处流经所述腔体(25)内，并从所述滑油出口(24)进行抽出。
2.根据权利要求1所述的开放式外啮合齿轮泵，其特征在于，
所述齿轮副(10)包括第一齿轮(11)及与所述第一齿轮(11)相啮合的第二齿轮(12)，所述滑油抽出装置(20)设于所述第一齿轮(11)和所述第二齿轮(12)的外侧。
3.根据权利要求2所述的开放式外啮合齿轮泵，其特征在于，
所述滑油槽(23)包括与所述第一齿轮(11)间隙配合用于导入被配置于所述第一齿轮(11)下方的第一滑油入口处滑油的第一滑油槽(231)及与所述第二齿轮(12)间隙配合用于导入被配置于所述第二齿轮(12)下方的第二滑油入口处滑油的第二滑油槽(232)。
4.根据权利要求3所述的开放式外啮合齿轮泵，其特征在于，
所述第一滑油槽(231)和所述第二滑油槽(232)交汇成人字型，所述滑油出口(24)设置于所述第一滑油槽(231)与所述第二滑油槽(232)形成的滑油槽交汇处。
5.根据权利要求4所述的开放式外啮合齿轮泵，其特征在于，
所述滑油出口(24)设于所述侧壁(22)的顶端，所述滑油出口(24)的孔中心线位于所述第一齿轮(11)和所述第二齿轮(12)啮入侧且其顶部低于所述第一齿轮(11)和所述第二齿轮(12)的水平轴线。
6.根据权利要求5所述的开放式外啮合齿轮泵，其特征在于，
所述滑油出口(24)沿所述侧壁(22)的厚度方向上延设有滑油出口管道(241)。
7.根据权利要求6所述的开放式外啮合齿轮泵，其特征在于，
所述滑油出口管道(241)设于远离所述第一齿轮(11)和所述第二齿轮(12)一侧的所述侧壁(22)上。
8.一种减速器，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的开放式外啮合齿轮泵。
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