[发明专利]一种汽车油量监测报警器

权利要求书

1.一种汽车油量监测报警器，其特征在于：包括油量采集模块、油量信号处理模块及警示模块，所述油量采集模块采用电位器，电位器设置于油箱内，电位器的滑动端与油量信号处理模块相连，油量信号处理模块包括依次相连的放大器及触发器，所述触发器的输出端与警示模块相连，所述警示模块包括发光二极管及蜂鸣器。

2.如权利要求1所述的一种汽车油量监测报警器，其特征在于：所述油量采集模块还包括第一电阻、第二电阻、第三电阻及第四电阻，所述第一电阻与电位器组成第一串联电路，第一串联电路的一端连接电源正极，另一端接地，第二电阻、第三电阻及第四电阻组成第二串联电路，第二串联电路的一端连接电源正极，另一端接地；

所述放大器采用功率放大器，所述功率放大器的反相输入端经第五电阻与电位器的滑动端相连，功率放大器的反相输入端还经第一电容接地，功率放大器的正相输入端经第二电阻连接电源正极，功率放大器的正相输入端还经第六电阻与功率放大器的输出端相连，所述功率放大器的输出端经第二电容与触发器相连；

所述触发器采用时基集成电路，时基集成电路的触发端经第二电容与功率放大器的输出端相连，时基集成电路的触发端还经第七电阻连接电源正极，时基集成电路的触发端分别与时基集成电路的阈值端和放电端相连，时基集成电路的放电端经第八电阻连接电源正极，时基集成电路的放电端还经第三电容接地，所述时基集成电路的复位端经第九电阻连接电源正极，时基集成电路的复位端还经第四电容接地，时基集成电路的输出端经蜂鸣器接地。

3.如权利要求2所述的一种汽车油量监测报警器，其特征在于：所述警示模块还包括第一三极管及第二三极管，所述第一三极管的基极经第十电阻与功率放大器的输出端相连，第一三极管的基极还经第十一电阻连接电源正极，第一三极管的发射极连接电源正极，第一三极管的集电极依次经第十二电阻及第十三电阻接地，所述第十二电阻与第十三电阻的公共端与第二三极管的基极相连，第二三极管的发射极接地，第二三极管的集电极依次经发光二极管、第十四电阻及第十五电阻连接电源正极。

4.如权利要求3所述的一种汽车油量监测报警器，其特征在于：所述警示模块还包括第五电容及稳压二极管，所述第五电容的一端连接电源正极，另一端接地，稳压二极管并联在第五电容两端。