[发明专利]动力锂电池直流内阻检测方法有效
申请号: | 201710919607.3 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107765184B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 杨良军;蒋艳云 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/389 | 分类号: | G01R31/389;G01R31/387 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 锂电池 直流 内阻 检测 方法 | ||
1.一种动力锂电池直流内阻检测方法,其特征在于包括以下步骤:
1)由电池管理系统BMS采集汽车实际运行过程中电池包电流随时间变化的数据;获取在汽车短时间内急加速时,单颗电池放电电流最大值IDmax及IDmax出现频率最多时持续时间TD;获取在汽车短时间内急刹车时,单颗电池充电电流最大值ICmax及ICmax出现频率最多时持续时间TC;
2)将待测锂电池按标称容量的测试流程,测试出初始容量C0;
3)将待测锂电池标准充电后,以标准电流I0放电,放1/10C0容量调整SOC至90%;
4)静置1h,记录静置最后1秒待测锂电池的电压/电流为U1/I1;
5)按IDmax放电TD秒,记录放电第1秒电压/电流为U2/I2,记录放电第TD秒的电压/电流U3/I3,脉冲放电容量记为C1;
6)搁置40秒,记录最后1秒的电压/电流U6/I6;
7)再按ICmax充电TC秒,记录充电第1秒电压/电流为U4/I4,充电第TC秒的电压/电流U5/I5,脉冲充电容量记为C2;
8)以I0电流继续放电,以放电容量=1/10C0+(C2-C1)调整SOC到80%;
9)重复第4步至第8步,分别在电池SOC为80%、70%、60%、50%、40%、30%、20%、10%进行脉冲充电和脉冲放电;
10)计算电池在不同SOC下的放电直流内阻;
11)计算电池在不同SOC下的充电直流内阻。
2.如权利要求1所述的动力锂电池直流内阻检测方法,其特征在于:所述的步骤10)中:放电直流内阻R1=(U3-U1)/(I3-I1),放电欧姆内阻R2=(U2-U1)/(I2-I1),放电极化内阻R3=R1-R2。
3.如权利要求1所述的动力锂电池直流内阻检测方法,其特征在于:所述的步骤11)中:充电直流内阻R4=(U5-U6)/(I5-I6),充电欧姆内阻R5=(U4-U6)/(I4-I6),充电极化内阻R6=R4-R5。
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