[发明专利]一种小型无人机发动机卡箍安装结构有效

专利信息
申请号: 201710913401.X 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN107628256B 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 朱成香;卢维富;王建华;李琼;黎小宝;高永强;刘杰;易坚;刘伟;卢建寅 申请(专利权)人: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
主分类号: B64D27/26 分类号: B64D27/26
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 无人机 发动机 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种小型无人机发动机卡箍安装结构,其特征在于,在发动机中心面上设置有用于固定前卡箍与后卡箍的四个号位,②号位与④号位设置在发动机中心面的飞机对称轴线上,①号位设置在与②号位对称的发动机中心面另一侧,③号位设置在与④号位对称的发动机中心面另一侧,①号位上安装有1号位螺栓,②号位上安装有2号位螺栓,③号位上安装有3号位螺栓,④号位上安装有4号位螺栓,且前卡箍设置在①号位与②号位之间,后卡箍设置在③号位与④号位之间,①号位、②号位、③号位及④号位构成矩形结构;同时1号位螺栓的螺栓孔为Z向腰形孔,3号位螺栓的螺栓孔为X向腰形孔,4号位螺栓的螺栓孔直径大于螺栓直径;

1号位螺栓和2号位螺栓对前卡箍提供X向约束,为飞机提供推力,发动机受热膨胀时,③号位与④号位提供X向运动间隙;1号位螺栓和3号位螺栓对前卡箍、后卡箍提供Z向约束,发动机受热膨胀时,②号位和④号位提供Z向运动间隙;1号位螺栓、2号位螺栓、3号位螺栓、4号位螺栓同时为前卡箍、后卡箍提供Y向约束,由于1号位螺栓、2号位螺栓、3号位螺栓、4号位螺栓位于发动机中心面上,发动机受热Y向膨胀时不会对四处安装的螺栓产生内应力。

2.根据权利要求1所述的一种小型无人机发动机卡箍安装结构,其特征在于,发动机一侧安装有机尾罩。

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