[发明专利]叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段有效
申请号: | 201710910266.3 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107662010B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 孙珂;徐艳;林丽晶;李立泉 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23C3/12 | 分类号: | B23C3/12;F01D5/14 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 孟宪会 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片装配 贴合率 背弧型线 装配 加工 弧段 测量叶片 测量 背弧 精铣 叶片 刀痕 汽轮机 面加工 有效地 钳工 粗铣 修磨 | ||
一种叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段,它涉及汽轮机领域。本发明解决了现有的叶片装配内背弧型线加工存在加工精度低,加工后易留下让刀痕,影响贴合率,且装配时存在钳工修磨量大,装配周期长的问题。本发明的包括以下步骤,步骤一、粗铣叶片装配内、背弧型线面;步骤二、第一次精铣叶片装配内、背弧型线面;步骤三、第二次精铣叶片装配内、背弧型线面;步骤四、测量叶片装配内、背弧的贴合率:步骤五、计算叶片装配内、背弧的贴合率。本发明采用工艺弧段测量叶片贴合率,提高了叶片的贴合率,缩短了装配周期,有效地提高了单只叶片的加工精度。本发明用于叶片装配内、背弧型线面加工及贴合率测量。
技术领域
本发明涉及汽轮机领域,具体涉及一种叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段。
背景技术
装配内背弧叶片被大量应用于重点工程汽轮机,由于汽轮机叶片装配面由直面改为内、背弧型线面,增大了相邻两只叶片接触面,提高了叶片运行时的安全性,却给叶片加工带来了难度。叶片装配时要求相邻两只叶片接触面积达70%以上,而现有的内背弧结构叶片在装配时叶片贴合率仅能达到30%左右,为满足叶片装配要求,装配时钳工需要大量修磨工作,最多时每只叶片修磨量达0.2mm-0.3mm,装配周期较长。由于叶片一致性较差,每只叶片修磨量不完全一致,叶片喉部尺寸大小不均匀,对叶片质量造成很大负面影响。
通过分析现有工艺存在的问题:(1)现有的叶片装配内背弧型线加工使用的型线铣刀刃口向后延伸面积大(如图3和图4所示),型线铣刀采用铣刀对板测量,测量精度为0.03mm,型线铣刀加工精度低;(2)叶片采用普通铣床加工,加工时挂架离刀具较远,机床主轴钢性不够,出刀时容易产生让刀;(3)测量叶片贴合率时没有专用工装,装配内背弧测量时自由度较大,测量状态与装配时的测量状态有差别。导致叶片装配时钳工修磨量大,装配周期长。每只叶片修磨不一致,最终导致叶片装配时喉部尺寸不一致,进而影响汽轮机的装配质量。
总上所述,现有的叶片装配内背弧型线加工存在加工精度低,加工后易留下让刀痕,影响贴合率,且装配时存在钳工修磨量大,装配周期长的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的叶片装配内背弧型线加工存在加工精度低,加工后易留下让刀痕,影响贴合率,且装配时存在钳工修磨量大,装配周期长的问题,进而提供一种叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段。
本发明的技术方案是:
一种叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法,所述加工方法包括以下步骤,
步骤一、粗铣叶片装配内、背弧型线面:
采用铣刀对叶片装配内、背弧型线面进行粗铣加工,主轴转速为30rpm-50rpm,进给量为30mm/min-50mm/min,切削深度为2mm-5mm,加工余量为0.3mm-0.4mm;
步骤二、第一次精铣叶片装配内、背弧型线面:
采用铣刀对叶片装配内、背弧型线面进行第一次精铣加工,第一次精铣叶片为走刀加工,主轴转速为30rpm-50rpm,进给量为40mm/min-60mm/min,切削深度为0.3mm;
步骤三、第二次精铣叶片装配内、背弧型线面:
采用铣刀对叶片装配内、背弧型线面进行第二次精铣加工,第二次精铣叶片为光刀加工,主轴转速为120rpm-150rpm,进给量为90mm/min-120mm/min,切削深度为0.05mm-0.1mm;
步骤四、测量叶片装配内、背弧的贴合率:
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