[发明专利]一种汽车安全部件看门狗电路有效

专利信息
申请号: 201710909002.6 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN107479543B 公开(公告)日: 2023-09-19
发明(设计)人: 江凯敏 申请(专利权)人: 马瑞利汽车电子(广州)有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 代理人: 李东来;冼俊鹏
地址: 510800 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 安全 部件 看门狗 电路
【权利要求书】:

1.一种汽车安全部件看门狗电路,包括MCU、看门狗和汽车安全部件;所述的看门狗包括用于监测和重启MCU的监测重启单元,所述的MCU串接在车身硬件信号输入端与汽车安全部件的控制信号输入端之间;MCU的喂狗信号输出端连接监测重启单元的喂狗信号输入端、MCU的复位信号输入端连接监测重启单元的复位信号输出端;其特征在于,所述的看门狗还包括控制接管单元;所述控制接管单元的信号输入端连接车身硬件信号输入端、控制接管单元的信号输出端连接汽车安全部件的控制信号输入端、控制接管单元的喂狗信号输入端连接MCU的喂狗信号输出端;所述的控制接管单元喂狗信号输入端失去喂狗信号后,控制接管单元将车身硬件信号输入端的输入信号传递至汽车安全部件的控制信号输入端;

所述的看门狗还包括第一比较器、第二比较器、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第一二极管、第一电容、驱动芯片和第二至第十一电阻;所述的第一比较器同相输入端由串接的第三、第五电阻将输入电压分压后输入,第五电阻的另一端接地,反相输入端由串接的第二、第四电阻将输入电压分压后输入,其中第三、第五电阻的比值远小于第二、第四电阻的比值;所述的第四电阻与地之间串接第一三极管,第一三极管基极连接MCU的喂狗信号输出端;所述的第二三极管的射电极连接输入电压、集电极连接第三三极管射电极,第三三极管的集电极串接第十一电阻后接地;所述的第一比较器输出端连接MCU的复位信号输入端和第二三极管的基极;所述第二三极管的集电极依次串接第六电阻和第八电阻后接地,第六电阻与第八电阻的连接点经过第七电阻后连接第二比较器的同相输入端、连接点正接第一二极管后连接车身硬件信号输入端;所述的第二比较器的反向输入端由串接的第九、第十电阻将输入电压分压后输入,第十电阻的另一端接地,第二比较器的输出端连接第三三极管的基极;第三三极管集电极通过驱动芯片连接汽车安全部件的控制信号输入端;所述的第一电容串接在第一比较器的反相输入端与地之间。

2.根据权利要求1所述的汽车安全部件看门狗电路,其特征在于,所述的驱动芯片设有过压/过流保护单元,所述的过压/过流保护单元前置于汽车安全部件的控制信号输入端。

3.根据权利要求1所述的汽车安全部件看门狗电路,其特征在于,所述的驱动芯片设有静电保护单元,所述的静电保护单元前置于汽车安全部件的控制信号输入端。

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