[发明专利]汽车座椅调角器有效
| 申请号: | 201710906148.5 | 申请日: | 2017-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN107878266B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 沃伊切赫·斯迈格 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 |
| 主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
| 代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 调角器 | ||
1.乘员支承装置,包括:
座椅底部;
座椅靠背,联接至所述座椅底部以围绕座椅靠背枢转轴线相对于所述座椅底部在直立位置与向前折叠位置之间移动;以及
座椅动作控制器,配置成提供用于控制所述乘员支承装置在动力微调模式和动力大幅度移动模式中的一个模式下移动的装置,其中,在所述动力微调模式下,所述座椅靠背响应于提供至与所述座椅动作控制器连接的电机的电能,围绕所述座椅靠背枢转轴线相对于所述座椅底部在所述直立位置和所述向前折叠位置之间以第一旋转速度转动,以及在所述动力大幅度移动模式下,所述座椅靠背响应于提供至所述电机的电能,围绕所述座椅靠背枢转轴线相对于所述座椅底部在所述直立位置和所述向前折叠位置之间以第二旋转速度转动,所述第二旋转速度大于所述第一旋转速度,
其中,所述座椅动作控制器包括:
固定凸缘,联接至所述座椅底部;
移动凸缘,联接至所述座椅靠背以与所述座椅靠背一起围绕所述座椅靠背枢转轴线相对于所述固定凸缘旋转;以及
调角器控制单元,配置成在所述动力微调模式和所述动力大幅度移动模式下响应于提供至所述电机的电能而驱动所述移动凸缘的旋转,
其中,所述调角器控制单元包括:
模式控制器,在所述动力微调模式下响应于提供至所述电机的电能,使所述移动凸缘以所述第一旋转速度旋转;以及
大幅度移动驱动器,在所述动力大幅度移动模式下响应于提供至所述电机的电能,使所述移动凸缘以所述第二旋转速度旋转。
2.根据权利要求1所述的乘员支承装置,其中,所述大幅度移动驱动器包括:
内齿轮,联接至所述移动凸缘以与所述移动凸缘一起旋转移动;以及
正齿轮,联接至所述模式控制器以与所述模式控制器一起旋转移动,
其中,在所述动力微调模式下所述正齿轮与所述内齿轮间隔开,并且在所述动力大幅度移动模式下所述正齿轮与所述内齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的乘员支承装置,其中,所述模式控制器包括:
凸轮轴单元,配置成响应于提供至所述电机的电能,以所述第二旋转速度旋转并在第一位置和第二位置之间相对于所述移动凸缘能够轴向移动;以及
多个棘爪,环绕所述凸轮轴单元周向布置。
4.根据权利要求3所述的乘员支承装置,其中,所述正齿轮联接至所述凸轮轴单元以与所述凸轮轴单元一起轴向移动和旋转移动,并且当所述凸轮轴单元处于所述第一位置时,所述正齿轮与所述内齿轮间隔开,并且所述多个棘爪中的至少一个与所述移动凸缘接合。
5.根据权利要求3所述的乘员支承装置,其中,所述正齿轮联接至所述凸轮轴单元以与所述凸轮轴单元一起轴向移动和旋转移动,并且当所述凸轮轴单元处于所述第二位置时,所述正齿轮与所述内齿轮啮合,并且所述多个棘爪与所述移动凸缘解除接合。
6.根据权利要求1所述的乘员支承装置,其中,在所述动力微调模式下,所述调角器控制单元响应于所述电机未被提供电能而阻止所述座椅靠背相对于所述座椅底部的转动,以将所述座椅靠背相对于所述座椅底部锁定至选定记忆位置。
7.根据权利要求6所述的乘员支承装置,其中,所述座椅动作控制器还包括:
电机控制器,配置成存储指示所述选定记忆位置的信息,并且响应于输入控制所述电机使得所述电机将所述座椅靠背移动至所述选定记忆位置。
8.根据权利要求7所述的乘员支承装置,其中,所述电机控制器包括电位计、霍尔效应传感器、配置用于波纹计数的控制器、加速度计和射频识别传感器中的一个或多个。
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