[发明专利]一种纯电动汽车、工作方法及电池管理系统

权利要求书

1.一种纯电动汽车，其特征在于，包括：

高压配电盒；

动力电池，所述动力电池连接至所述高压配电盒；

至少一个备用电池，所述备用电池连接至所述高压配电盒；

与所述高压配电盒电连接的电机控制器；

电池管理系统，所述电池管理系统控制所述动力电池与所述高压配电盒连通或断开，以及，控制所述备用电池与所述高压配电盒连通或断开。

2.根据权利要求1所述的纯电动汽车，其特征在于，

所述动力电池与所述高压配电盒连接的电路上设置有第一开关；

所述备用电池与所述高压配电盒连接的电路上设置有第二开关；

所述第一开关和所述第二开关均与所述电池管理系统电连接。

3.根据权利要求1所述的纯电动汽车，其特征在于，还包括：第三开关，所述第三开关与所述电池管理系统电连接；

所述动力电池与所述备用电池均连接至所述第三开关，并通过所述第三开关与所述高压配电盒电连接；

其中，所述电池管理系统通过控制所述第三开关控制所述动力电池与所述高压配电盒连接或所述备用电池与所述高压配电盒连接。

4.根据权利要求3所述的纯电动汽车，其特征在于，所述第三开关为单刀双掷开关。

5.根据权利要求1所述的纯电动汽车，其特征在于，所述备用电池的单体材料与所述动力电池的单体材料相同，所述备用电池的模块电压与所述动力电池的模块电压相同，以及，所述备用电池的单体串数与所述动力电池的单体串数相同。

6.根据权利要求1所述的纯电动汽车，其特征在于，

所述备用电池设置在所述电动汽车的后备箱中；或者，

所述备用电池设置在所述电动汽车的座椅的底部。

7.根据权利要求1所述的纯电动汽车，其特征在于，所述电池管理系统在所述动力电池的剩余电量小于预设值时，控制所述动力电池与所述高压配电盒断开，并控制所述备用电池与所述高压配电盒连通。

8.一种纯电动汽车的工作方法，所述纯电动汽车包括动力电池和至少一个备用电池；其特征在于，所述工作方法包括：

检测所述动力电池的剩余电量；

在所述动力电池的剩余电量小于预设值时，控制所述动力电池与纯电动汽车的高压配电盒断开，并控制所述备用电池与所述高压配电盒连通。

9.根据权利要求8所述的纯电动汽车的工作方法，其特征在于，所述工作方法还包括：

向所述纯电动汽车的仪表台发送一显示预设信息的控制指令。

10.一种电池管理系统，其特征在于，包括：

检测模块，用于检测动力电池的剩余电量；

控制模块，用于在所述动力电池的剩余电量小于预设值时，控制所述动力电池与纯电动汽车的高压配电盒断开，并控制备用电池与所述高压配电盒连通。