[发明专利]一种基于物联网的新能源车在审
申请号: | 201710901349.6 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107757381A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 邓杰;林颖;邹辉龙 | 申请(专利权)人: | 珠海市领创智能物联网研究院有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;F03D9/25;F03D9/32 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙)44387 | 代理人: | 颜春艳 |
地址: | 519050 广东省珠海市高栏港区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 新能源 | ||
1.一种基于物联网的新能源车,由车体(1)、发动机箱(2)和动力设备(3)构成,所述发动机箱(2)内部设有蓄电池(10),所述动力设备(3)由主扇叶(4)、副扇叶(7)、第一能源转换箱(5)、第二能源转换箱(8)、第一电力传输箱(6)和第二电力传输箱(9),所述第二能源转换箱(8)与第一能源转换箱(5)内部设备设定相同,连接方式一致,所述第二电力传输箱(9)与第一电力传输箱(6)内部设备设定相同,连接方式一致,其特征在于:
所述主扇叶(4)通过转轴(11)与第一能源转换箱(5)内部的齿轮箱(12)连接,所述齿轮箱(12)通过连接轴(13)贯穿控制阀(14)与能源转换设备(15)连接;
所述第一电力传输箱(6)与第一能源转换箱(5)箱体焊接固定,所述第一电力传输箱(6)内部设有电力供应系统(17),所述电力供应系统(17)一端与电力传输线(16)连接,另一端与集成电缆(18)连接;
所述电力传输线(16)一端与电力供应系统(17)连接,另一端贯穿第一能源转换箱(6)与能源转换设备(15)连接;
所述集成电缆(18)一端与电力供应系统(17)连接,另一端贯穿第一电力传输箱(6)与蓄电池(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述齿轮箱(12)上设有连接柱,所述连接柱一端与齿轮箱(12)固定,另一端与能源转换箱内壁固定。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述主扇叶(4)的扇叶比副扇叶(7)面积大且转轴(11)大小形同。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述控制阀(14)上设有远程接收器,所述远程接收器与车内的远程感应器感应连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述第一能源转换箱(5)与第二能源转换箱(8)底部均设有固定底座,所述固定底座一端与第一能源转换箱(5)和第二能源转换箱(8)固定连接,另一端与汽车发动机箱(2)底部的发动机底板固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述能源转换设备(15)底部设有固定设备,所述固定设备一端与能源转换设备(15)固定,另一端与能源转换箱底部固定。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述电力供应系统(17)内部设有电频和变电器。
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