[发明专利]一种基于物联网的新能源车在审

专利信息
申请号: 201710901349.6 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN107757381A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 邓杰;林颖;邹辉龙 申请(专利权)人: 珠海市领创智能物联网研究院有限公司
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;F03D9/25;F03D9/32
代理公司: 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙)44387 代理人: 颜春艳
地址: 519050 广东省珠海市高栏港区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 新能源
【权利要求书】:

1.一种基于物联网的新能源车,由车体(1)、发动机箱(2)和动力设备(3)构成,所述发动机箱(2)内部设有蓄电池(10),所述动力设备(3)由主扇叶(4)、副扇叶(7)、第一能源转换箱(5)、第二能源转换箱(8)、第一电力传输箱(6)和第二电力传输箱(9),所述第二能源转换箱(8)与第一能源转换箱(5)内部设备设定相同,连接方式一致,所述第二电力传输箱(9)与第一电力传输箱(6)内部设备设定相同,连接方式一致,其特征在于:

所述主扇叶(4)通过转轴(11)与第一能源转换箱(5)内部的齿轮箱(12)连接,所述齿轮箱(12)通过连接轴(13)贯穿控制阀(14)与能源转换设备(15)连接;

所述第一电力传输箱(6)与第一能源转换箱(5)箱体焊接固定,所述第一电力传输箱(6)内部设有电力供应系统(17),所述电力供应系统(17)一端与电力传输线(16)连接,另一端与集成电缆(18)连接;

所述电力传输线(16)一端与电力供应系统(17)连接,另一端贯穿第一能源转换箱(6)与能源转换设备(15)连接;

所述集成电缆(18)一端与电力供应系统(17)连接,另一端贯穿第一电力传输箱(6)与蓄电池(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述齿轮箱(12)上设有连接柱,所述连接柱一端与齿轮箱(12)固定,另一端与能源转换箱内壁固定。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述主扇叶(4)的扇叶比副扇叶(7)面积大且转轴(11)大小形同。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述控制阀(14)上设有远程接收器,所述远程接收器与车内的远程感应器感应连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述第一能源转换箱(5)与第二能源转换箱(8)底部均设有固定底座,所述固定底座一端与第一能源转换箱(5)和第二能源转换箱(8)固定连接,另一端与汽车发动机箱(2)底部的发动机底板固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述能源转换设备(15)底部设有固定设备,所述固定设备一端与能源转换设备(15)固定,另一端与能源转换箱底部固定。

7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源车,其特征在于:所述电力供应系统(17)内部设有电频和变电器。

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