[发明专利]一种具有高度调节功能的公路施工区用交通锥筒

权利要求书

1.一种具有高度调节功能的公路施工区用交通锥筒，包括底板，底板下侧固定连接有四个滚轮，其特征在于，所述底板上侧固定连接有第一圆台，第一圆台呈壳状，且第一圆台的顶端为开口状；所述第一圆台内设置有第二圆台，第二圆台呈壳状，且第二圆台的顶端为开口状；所述第二圆台内设置有第三圆台，第三圆台呈壳体，且第三圆台的顶端为封闭状；所述第三圆台内顶部固定连接有升降柱，升降柱下部开设有开口朝下设置的第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆底端与底板转动连接；所述第一螺纹杆下部固定连接有从动齿轮，从动齿轮右侧啮合有主动齿轮，主动齿轮下侧中间处固定连接有转轴，转轴穿过底板向下延伸，所述转轴底端固定连接有把手；所述底板下侧固定连接有四个高度调节装置，所述高度调节装置包括支撑柱，支撑柱顶端与底板下侧固定连接，支撑柱上开设有开口朝下设置的第二螺纹槽，第二螺纹槽内螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆底端固定连接有安装座，安装座底端固定连接有橡胶垫，且第二螺纹杆底部固定连接有转动块。

2.根据权利要求1所述的一种具有高度调节功能的公路施工区用交通锥筒，其特征在于，所述滚轮上设置有锁定装置。

3.根据权利要求1所述的一种具有高度调节功能的公路施工区用交通锥筒，其特征在于，所述第一圆台外侧壁上贴有反光膜。

4.根据权利要求1或3所述的一种具有高度调节功能的公路施工区用交通锥筒，其特征在于，所述第一圆台的内部和第二圆台的内部均布置有拦截板。

5.根据权利要求4所述的一种具有高度调节功能的公路施工区用交通锥筒，其特征在于，所述第一圆台开口处设置有第一凸台，第二圆台的底部设置有第一凸缘；所述第二圆台开口处设置有第二凸台，第三圆台的底部设置有第二凸缘。

6.根据权利要求1所述的一种具有高度调节功能的公路施工区用交通锥筒，其特征在于，所述第一螺纹杆与底板的接触处设有第一轴承，转轴与底板的接触处设有第二轴承。