[发明专利]通用卡丁车

权利要求书

1.一种通用卡丁车，所述通用卡丁车包括底盘、安装于所述底盘上的前车轮和后车轮，其特征在于，所述通用卡丁车还包括安装在所述底盘上的第一油门踏板、第一刹车踏板、第二油门踏板和第二刹车踏板，所述第一油门踏板和第一刹车踏板沿所述通用卡丁车的长度方向位于所述前车轮的中心轴线的前侧，所述第二油门踏板和第二刹车踏板沿所述通用卡丁车的长度方向位于所述前车轮的中心轴线的后侧。

2.根据权利要求1所述的通用卡丁车，其特征在于，所述第一油门踏板和第一刹车踏板分别沿所述通用卡丁车的宽度方向位于所述通用卡丁车的方向盘的两侧，所述第二油门踏板和第二刹车踏板分别沿所述通用卡丁车的宽度方向位于所述方向盘的两侧。

3.根据权利要求1所述的通用卡丁车，其特征在于，所述底盘上设置有沿所述通用卡丁车的长度方向彼此间隔的第一安装孔和第二安装孔以及沿所述通用卡丁车的长度方向彼此间隔的第三安装孔和第四安装孔，所述第二油门踏板包括具有第一卡钩的第一卡板和具有第二卡勾的第二卡板，所述第二刹车踏板包括具有第三卡钩的第三卡板和具有第四卡勾的第四卡板，所述第一卡板通过所述第一卡钩卡接在所述第一安装孔中，所述第二卡板通过所述第二卡钩卡接在所述第二安装孔中，所述第三卡板通过所述第三卡钩卡接在所述第三安装孔中，所述第四卡板通过所述第四卡钩卡接在所述第四安装孔中。

4.根据权利要求3所述的通用卡丁车，其特征在于，所述第一卡板和第二卡板中的至少一者为弹性金属板，所述第三卡板和第四卡板中的至少一者为弹性金属板。

5.根据权利要求3所述的通用卡丁车，其特征在于，所述通用卡丁车包括平衡车和机架，所述平衡车包括通过连接件连接于所述机架的车主体、连接于所述车主体的一侧的第一轮和第一轮罩、连接于所述车主体的另一侧的第二轮和第二轮罩，所述第一轮罩包括连接于所述车主体的第一侧板和位于所述第一轮上方的第一罩板，所述第二轮罩包括连接于所述车主体的第二侧板和位于所述第二轮上方的第二罩板，所述机架包括沿所述平衡车的宽度方向间隔设置的第一纵向架和第二纵向架以及连接于所述第一纵向架和第二纵向架之间的中间架，所述第一侧板沿所述平衡车的宽度方向抵靠于所述第一纵向架且所述第二侧板沿所述平衡车的宽度方向抵靠于所述第二纵向架以通过所述第一纵向架和第二纵向架沿所述平衡车的宽度方向对所述平衡车限位，所述车主体沿所述平衡车的长度方向抵靠于所述中间架以通过所述中间架沿所述平衡车的长度方向对所述平衡车限位。

6.根据权利要求5所述的通用卡丁车，其特征在于，所述中间架包括第一斜梁、第二斜梁和连接于所述第一斜梁和第二斜梁之间沿所述通用卡丁车的宽度方向延伸的横向梁，所述第一斜梁从所述第一纵向架向下且向所述通用卡丁车的宽度方向的中心线弯折延伸，所述第二斜梁从所述第二纵向架向下且向所述通用卡丁车的宽度方向的中心线弯折延伸，所述车主体沿所述通用卡丁车的长度方向抵靠于所述第一斜梁和第二斜梁。

7.根据权利要求5所述的通用卡丁车，其特征在于，所述连接件为固定带，所述车主体通过固定带绑定于所述底盘的前部。

8.根据权利要求5所述的通用卡丁车，其特征在于，所述通用卡丁车包括适配壳，所述平衡车与所述适配壳配合接触，所述平衡车与所述适配壳通过所述连接件安装至所述底盘。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的通用卡丁车，其特征在于，所述卡丁车包括设置在所述底盘上的车身，所述底盘沿所述通用卡丁车的长度方向的前部或所述车身沿所述通用卡丁车的长度方向的前部设置有朝向所述通用卡丁车前方的摄像头。

10.根据权利要求1至8中任意一项所述的通用卡丁车，其特征在于，所述底盘包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过伸缩结构连接，所述通用卡丁车包括方向盘安装结构，所述方向盘安装结构包括第一转轴、第二转轴、万向节、方向盘旋转轴及方向盘；所述第一转轴安装于所述底盘，第二转轴的第一端铰接于所述底盘；所述方向盘旋转轴通过所述万向节能活动地连接于所述第一转轴，所述方向盘连接于所述方向盘旋转轴，所述第二转轴的第二端可拆卸地连接至所述方向盘旋转轴，所述方向盘旋转轴从所述第二转轴第二端拆卸而与所述第二转轴第二端分离时，所述方向盘旋转轴能够在工作位置和低于所述工作位置的折叠位置之间绕所述万向节转动。