[发明专利]一种停车规模预估控制系统及实现方法

说明书

本发明属于停车场领域，公开了一种停车规模预估控制系统及实现方法，包括：预测停车需求模块，用路网容量进行预测的校核模块和计算停车运营效能模块；实现方法包括：对不同类型停车场建设进行停车需求预测；根据停车场归属类型分类；弹出推荐的停车需求预测模型，输入参数；输入影响因素的修正系数；参数和影响因素及系数输入后，根据模型公式，计算出停车需求；用基地周边路网交通承载力对停车规模进行校核，得到最终的停车需求总量；得到总量后，计算得到各自需配备的停车泊位，完成对停车需求的预测。本发明用路网容量进行预测的校核，计算停车运营效能；产生一个合理的停车投资方案；提升停车场的经济效益。

技术领域

本发明属于停车场领域，尤其涉及一种停车规模预估控制系统及实现方法。

背景技术

目前随着城市机动化的进一步发展，停车问题愈显突出，停车场的建设日益受到关注。然而，面向停车场的投资建设时，停车场的区位、功能、规模、设计和管理等问题都会对停车场的效益产生显著影响。因此，企业在进行停车场投资可行性分析时，需要对停车需求分析方法和停车场运营效能问题进行具体的分析。就目前停车场投资建设工作而言，在对具体的城市停车市场进行深入研究之前，需要对可能的停车用地的停车需求和运营效能进行概算，以供领导的决策支持。

综上所述，现有技术存在的问题是：停车场的投资建设时，停车场的区位、功能、规模、设计和管理等问题都会对停车场的效益产生显著影响。在参照以往研究成果的基础上，针对商业楼宇配建停车场、交通枢纽型城市综合体、医院配套停车场、学校配套停车场目前社会停车难的主要四种类型停车场的停车特征，形成比较规范的停车需求预测模板，并对停车场的运营效能进行分析和估算。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种停车规模预估控制系统及实现方法，

本发明是这样实现的，一种停车规模预估控制系统及实现方法的实现方法，所述停车规模预估控制系统的实现方法包括以下步骤：

步骤一，对不同类型停车场建设进行停车需求预测；根据停车场归属类型分为：商业楼宇配建类、交通枢纽综合体类、医院类、学校类；

步骤二，各类停车场选中类型后，弹出推荐的停车需求预测模型，显示需要输入的参数；预测模型包括：商业楼宇停车需求预测模型、停车场配建泊位预测模型、学校停车泊位需求模型、医院停车需求预测模型；

所述商业楼宇停车需求预测模型为：

P表示商业楼宇停车需求泊位数；R_i表示第类用地性质的停车生成率；L_i表示第类用地性质用地指标；β表示公共交通修正系数；η表示商业用地聚集效应修正系数；μ表示停车需求管理修正系数；C表示停车泊位周转率；φ表示泊位共享折减系数；

所述交通枢纽停车场配建泊位预测模型为：

P表示枢纽社会停车场配建泊位；表示枢纽高峰小时客运量；a_i表示枢纽吸引小汽车出行的比例；n表示枢纽社会停车场的载客系数；C表示枢纽社会停车场高峰小时停放周转率；K表示枢纽高峰小时系数；

所述学校停车泊位需求模型为

式中：P表示泊位数的需求数；N₁表示学校的教职工人数；N₂表示学校的学生人数；B表示教职工人均小汽车出行量；K表示学生小汽车接送比例；C₁表示教职工停车周转率；C₂表示临时停车周转率；α表示学校类型修正系数；β表示公共交通修正系数；φ表示泊位共享折减系数。

所述医院停车需求预测模型为：