[发明专利]一种内燃机油气分离装置在审
申请号: | 201710874484.6 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107687355A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 袁彬;王玺 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申通用动力机械有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司50209 | 代理人: | 兰芳 |
地址: | 400054 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 油气分离 装置 | ||
1.一种内燃机油气分离装置,其特征在于:包括由下至上依次设置的腔体一(10)、腔体二(11)和腔体三(12),所述腔体一(10)与所述腔体二(11)通过气体通道一(13)相通,所述腔体二(11)与所述腔体三(12)通过气体通道二(14)相通,所述腔体三(12)上连通有出气管(6),所述腔体一(11)底部为进气口,在所述腔体一底部还设置有下挡油板(4),所述下挡油板(4)纵向覆盖所述气体通道一(13)。
2.如权利要求1所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:所述下挡油板(4)为沿所述腔体一(10)底部设置的环形,所环形下挡油板(4)外沿与油气分离装置壳体相接,所述下挡油板内沿形成腔体一(10)的进气口。
3.如权利要求2所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:所述下挡油板(4)由外至内分为外圈和内圈,所述外圈为平板状且覆盖所述气体通道一,所述内圈为朝向所述内燃机本体(5)的下锥状(4a)。
4.如权利要求1、2或3所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:所示腔体一(10)、腔体二(11)、腔体三(120)沿壳体(1)依次设置,所述腔体一(10)由罩体(3)内壁和所述下挡油板(4)构成,所述腔体二(12)由所述罩体(3)外壁、设置在罩体(3)上方的上挡油板(2)和壳体(1)内壁构成,所述腔体三(12)由所述上挡油板(2)和所述壳体(1)内壁构成。
5.如权利要求4所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:所述罩体(3)边沿与所述壳体(1)和所述下挡油板(4)之间设置的间隙形成所述气体通道一(13);在所述上挡油板(2)上设置的呼吸阀装置的呼吸阀孔为气体通道二(14)。
6.如权利要求4或5所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:所述罩体(3)具有倾斜侧壁(3b),所述侧壁(3b)由所述罩体(3)顶面朝所述内燃机本体(5)向外倾斜。
7.如权利要求6所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:所述呼吸阀装置的阀孔与所述罩体(3)顶面相对,且在所述罩体(5)顶面设置有与所述呼吸阀孔相对的倾斜导油槽(3a)。
8.如权利要求4、5、6或7所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:在所述腔体三(12)内设置有迷宫结构,所述迷宫结构由所述呼吸阀孔至所述出气管(6)之间横向设置的至少一个挡块构成。
9.如权利要求8所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:所述迷宫结构包括近所述呼吸阀孔处设置的横向挡板一(16)和近所述出气管处设置的横向挡板二(17),所述横向挡板一(16)与横向挡板二(17)的一端与壳体壁连接,另一端与壳体壁相离形成开口,且所述横向挡板一(16)和横向挡板二(17)的开口方向相反,在所述横向挡板一(16)的一侧或两侧设置有与腔体二(11)相通的回油孔(15)。
10.如权利要求8或9所述的内燃机油气分离装置,其特征在于:近所述出气管设置有与所述出气管进气端相对的横向挡板二(17),在所述横向挡板二(17)和壳体壁形成的开口与所述出气管的进气口之间设置有纵向挡板(18),所述纵向挡板(18)与所述横向挡板二(17)之间形成气体喷孔,在所述出气管的进气口的另一侧的横向挡板二(17)上设置有气体回流孔(19)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆宗申通用动力机械有限公司,未经重庆宗申通用动力机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710874484.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。