[发明专利]一种镁合金轮毂的制备工艺

说明书

技术领域

本发明主要涉及汽车轮毂的技术领域，具体涉及一种镁合金轮毂的制备工艺。

背景技术

镁合金作为最轻的工程金属材料，具有比重轻、比强度及比刚度高、阻尼 性及切削加工性好、导热性好、电磁屏蔽能力强、以及减振性好和易于回收等 一系列独特的性质，成为现代汽车和3C产业的首选材料，被誉为“21世纪的绿色工程材料”。

目前市场上的镁合金多数运用在航天、航空及汽车零部件上。但市场上的 镁合金还不能用于汽车轮毂上，因镁合金的成份及特性问题，不适合目前的工 艺制造或成本太高。

发明内容

本发明的目的是提出一种镁合金轮毂的制备工艺及制造工艺及其制作的轮毂，不仅克服了 上述技术缺陷，而且其用锻压机一次冲压成型，制作简单、方便，不仅节约了 能源，还大大减少了对环境的污染。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：一种镁合金轮毂的制备工艺，其特征在于：主要有镁、铝、镍、锰、锌 组成，所述各种元素重量的百分比为：铝元素：7.2～8.5％，镍元素：0.007～0.01％，锰元素：0.30～0.70％，锌元素：0.20～0.30％，铜元素：0.30～0.50％，铁元素：0.30～0.50％，锂元素：0.030～0.050％，其余为镁元素。

优选的，本发明包括以下步骤：

1)将镁熔液加热550±5℃，按铝元素7.2～8.5％、镍元素0.007～0.01％、锰元素0.30～0.70％、锌元素0.20～0.30％、锂元素0.030～0.050％、铜元素0.30～0.50％的重量百分比直接往熔炉里加入铝、镍、锰、锌元素，并使用搅拌机搅拌3～5分钟即可；

2)每3小时一次，每次取精炼剂1KG，置于除碴机内，接上氮气压力约3.5KG，再通过钢管打入熔液中，至使熔液翻滚 3～5分钟，取出钢管，静止5～10分钟，再将表面残碴扒出即可；

3)用测量温度仪测量熔液温度，当熔液达到550±5℃时， 即可灌模；

4)针对模具接上冷却风管，每次冷却2～3分钟，即可脱模；

5)成型：打开模具，取出镁合金型材。

优选的，本发明的制作工艺为：

(1)原材料：选择上述镁合金型材；

(2)切割成段：按需求进行切割成段；

(3)加热锻压成坯：由原材料切割成段后，装进模具内进 行加热，到425±5℃，锻压成粗坯；

(4)旋压轮辋：按需求，边加热边旋压轮辋成型；

(5)数控铣：按需求，进行数控铣外形结构；

(6)机加工：按需求，进行车床加工，得到产品形状；

(7)涂装：在轮毂表面喷涂金属粉沫的涂料；

(8)罩光：采用罩光喷涂，在面层上涂一道或几道清漆；

(9)终检入库：按要求进行终检并包装入库。

本发明所述的镁合金及制造工艺及其制作的轮毂的有益效果是：密度小，相对强度较高(铝合金和铁)，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好，稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；同时，具有较高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。

以下将结合具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。

具体实施方式

实施例1：

1.一种镁合金轮毂的制备工艺，其特征在于：主要有镁、铝、镍、锰、锌 组成，所述各种元素重量的百分比为：铝元素：7.2％，镍元素：0.007％，锰元素：0.30％，锌元素：0.20％，铜元素：0.30％，铁元素：0.30％，锂元素：0.030％，其余为镁元素。

2.制作以下步骤：

1)将镁熔液加热550±5℃，按铝元素7.2％、镍元素0.007％、锰元素0.30％、锌元素0.20％、锂元素0.030％、铜元素0.30％的重量百分比直接往熔炉里加入铝、镍、锰、锌元素，并使用搅拌机搅拌3～5分钟即可；

2)每3小时一次，每次取精炼剂1KG，置于除碴机内，接上氮气压力约3.5KG，再通过钢管打入熔液中，至使熔液翻滚 3～5分钟，取出钢管，静止5～10分钟，再将表面残碴扒出即可；

3)用测量温度仪测量熔液温度，当熔液达到550±5℃时， 即可灌模；

4)针对模具接上冷却风管，每次冷却2～3分钟，即可脱模；

5)成型：打开模具，取出镁合金型材。

3.制作工艺：

(1)原材料：选择上述镁合金型材；

(2)切割成段：按需求进行切割成段；