[发明专利]一种船舶建造冷热加工方法在审
申请号: | 201710863772.1 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN107378410A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 许国华 | 申请(专利权)人: | 南通如港船舶配套机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 建造 冷热 加工 方法 | ||
1.一种船舶建造冷热加工方法,其特征是:包括下列步骤:切割后产生的缺陷如气割缺口等修补完整后,报验合格方可移交下道工序;火焰切割和剪刃的自由边,T型材面板,扁钢扶强材、肘板的自由边缘人孔及通道不应有锋利的边缘和毛刺,必须经打磨处理;型材、组合件装焊后及拼板埋弧焊后的构件,尽量采用跟踪油漆;板材边缘加工必须严格按照草图规定板宽加工直线和加工坡口,其直线度偏差不得超过质量标准规定值;所有正作坡口、大斜面和余量端坡口,大斜面均由二次划线后切割完成;有曲度的外板均采用油压机加工,水火弯板成形;肋骨、纵骨等型钢利用喷粉线采用水火弯曲加工成形。
2.根据权利要求1所述的一种船舶建造冷热加工方法,其特征是:板材采用不锈钢板。
3.根据权利要求1所述的一种船舶建造冷热加工方法,其特征是:板材采用镀铜板。
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