[发明专利]一种用于火力发电厂安全型投煤机

权利要求书

1.一种用于火力发电厂安全型投煤机，其特征在于，包括有第一支杆(1)、底板(2)、万向轮(3)、粉碎机构(4)、联动机构(5)、调节机构(6)、落料机构(7)、升降机构(8)、转动机构(9)、第二支杆(10)、第一平皮带(11)、进料斗(12)、顶板(13)、粉碎框(14)、第三支杆(15)和第四支杆(16)；第四支杆(16)通过第一支杆(1)固接于底板(2)顶部，万向轮(3)固接于底板(2)底部，转动机构(9)固接于第四支杆(16)，升降机构(8)固接于第四支杆(16)顶部，第二支杆(10)、第三支杆(15)与升降机构(8)输出端传动连接，顶板(13)沿水平方向固接于第二支杆(10)、第三支杆(15)顶部；进料斗(12)固接于顶板(13)顶部，且贯穿顶板(13)；粉碎框(14)固接于顶板(13)底部，且位于进料斗(12)下方；落料机构(7)固接于粉碎框(14)底部，粉碎机构(4)安装在粉碎框(14)上；联动机构(5)固接于顶板(13)顶部，且联动机构(5)与粉碎机构(4)传动连接；调节机构(6)固接于进料斗(12)，且与联动机构(5)传动连接；

粉碎机构(4)包括有第一轴承座(41)、第一粉碎筒(42)、第二轴承座(43)、第一转轴(44)、第三轴承座(45)、第二转轴(46)、第四轴承座(47)、第三转轴(48)、第二粉碎筒(49)、第五轴承座(410)、第一齿轮(411)、第二齿轮(412)、旋转电机(413)、第一皮带轮(414)、第三齿轮(415)、第六轴承座(416)和第三粉碎筒(417)；旋转电机(413)固接于第二支杆(10)一侧部，第二轴承座(43)、第三轴承座(45)、第四轴承座(47)沿粉碎框(14)高度方向依次固接于粉碎框(14)一侧部，第六轴承座(416)、第一轴承座(41)、第五轴承座(410)沿粉碎框(14)高度方向依次固接于粉碎框(14)另一侧部；第一转轴(44)一端与第二轴承座(43)枢接，另一端与第六轴承座(416)枢接并贯穿第六轴承座(416)与第三齿轮(415)固接；第三粉碎筒(417)固接于第一转轴(44)上，且位于粉碎框(14)内；第二转轴(46)一端与第三轴承座(45)枢接，另一端与第一轴承座(41)枢接并贯穿第一种轴承座与旋转电机(413)输出端传动连接；第一粉碎筒(42)固接于第二转轴(46)上，且位于粉碎框(14)内；第二齿轮(412)、第一皮带轮(414)固接于第二转轴(46)上，且位于粉碎框(14)外；第三转轴(48)一端与第四轴承座(47)枢接，另一端与第五轴承座(410)枢接并贯穿第五轴承座(410)与第一齿轮(411)固接；第二粉碎筒(49)固接于第三转轴(48)，且位于粉碎框(14)内；第三齿轮(415)与第二齿轮(412)啮合，第二齿轮(412)与第一齿轮(411)啮合，第一皮带轮(414)通过第一平皮带(11)与联动机构(5)传动连接；

联动机构(5)包括有扇形齿轮(51)、第四转轴(52)、第七轴承座(53)和第二皮带轮(54)；第七轴承座(53)固接于顶板(13)顶部；第四转轴(52)一端与扇形齿轮(51)固接，另一端与第七轴承座(53)枢接并贯穿第七轴承座(53)与第二皮带轮(54)固接，第二皮带轮(54)通过第一平皮带(11)与第一皮带轮(414)传动连接；

调节机构(6)包括有第一挡板(61)、第八轴承座(62)、第五转轴(63)和第四齿轮(64)；第八轴承座(62)固接于进料斗(12)；第五转轴(63)一端与第四齿轮(64)固接，另一端与第八轴承座(62)枢接并贯穿第八轴承座(62)与第一挡板(61)固接；第四齿轮(64)与扇形齿轮(51)啮合；

落料机构(7)包括有第二挡板(71)、第一通孔(72)、第一连接杆(73)、第一滑套(74)、第一滑杆(75)、第一挡块(76)、第二连接杆(77)、第一滑块(78)、第一滑轨(79)、第二滑轨(710)、第二滑块(711)、第三连接杆(712)、第二挡块(713)、第二滑杆(714)、第二滑套(715)、第四连接杆(716)、第二通孔(717)和第三挡板(718)；第二挡板(71)与粉碎框(14)一内侧壁铰接，第三挡板(718)与粉碎框(14)另一内侧壁铰接；粉碎框(14)一侧部开设有第一通孔(72)，另一侧部开设有第二通孔(717)；第一滑杆(75)沿水平方向固接于第一通孔(72)内侧壁，第一挡块(76)固接于第一滑杆(75)端部，第一滑套(74)与第一滑杆(75)滑动连接；第一连接杆(73)一端与第二挡板(71)底部铰接，另一端与第一滑套(74)铰接；第一滑轨(79)沿竖直方向固接于粉碎框(14)靠近第一滑杆(75)的侧部，第一滑块(78)与第一滑轨(79)滑动连接；第二连接杆(77)一端与第一滑套(74)铰接，另一端与第一滑块(78)铰接；第二滑杆(714)沿水平方向固接于第二通孔(717)内侧壁，第二挡块(713)固接于第二滑杆(714)端部，第二滑套(715)与第二滑杆(714)滑动连接；第四连接杆(716)一端与第三挡板(718)底部铰接，另一端与第二滑套(715)铰接；第二滑轨(710)沿竖直方向固接于粉碎框(14)靠近第二滑杆(714)的侧部，第二滑块(711)与第二滑轨(710)滑动连接；第三连接杆(712)一端与第二滑套(715)铰接，另一端与第二滑块(711)铰接；

升降机构(8)包括有第一油缸(81)、第三滑轨(82)、第三滑块(83)、第四滑块(84)、第四滑轨(85)和第二油缸(86)；第一油缸(81)、第三滑轨(82)、第四滑轨(85)、第二油缸(86)沿第四支杆(16)长度方向依次固接于第四支杆(16)顶部，第三滑块(83)与第三滑轨(82)滑动连接，第三支杆(15)固接于第三滑块(83)前部，第一油缸(81)输出端固接于第三滑块(83)底部，第四滑块(84)与第四滑轨(85)滑动连接，第二支杆(10)固接于第四滑块(84)前部，第二油缸(86)输出端固接于第四滑块(84)底部；

转动机构(9)包括有第六转轴(91)、第三皮带轮(92)、步进电机(93)、第二平皮带(94)、收集框(95)、第九轴承座(96)、第四皮带轮(97)和第七转轴(98)；步进电机(93)固接于第四支杆(16)一端部，第九轴承座(96)固接于第四支杆(16)另一端部；第六转轴(91)一端与步进电机(93)输出端传动连接，另一端与第三皮带轮(92)固接；第七转轴(98)一端与第九轴承座(96)枢接，另一端与第四皮带轮(97)固接；第三皮带轮(92)通过第二平皮带(94)与第四皮带轮(97)传动连接，多个收集框(95)等间距的铰接于第二平皮带(94)。