[发明专利]采矿车辆监测和控制系统

说明书

本发明公开了一种采矿车辆监测和控制系统，其包括至少一个传感器，所述至少一个传感器位于所述车辆中。所述传感器收集所述车辆的至少一种状况的实时数据。服务器远离所述车辆定位，并且第一传输装置将收集到的数据传输至所述服务器。至少一个控制参数被加载到所述服务器上，并且所述服务器中的比较装置将收集到的数据与所述控制参数进行比较并基于所述比较生成至少一个车辆状况建议。显示装置位于所述车辆中并且所述车辆的驾驶者能够看到所述显示装置。第二传输装置将所述车辆状况建议从所述服务器传输至所述显示装置。所述车辆的所述驾驶者能够看到所述车辆状况建议并且根据所述建议来调整所述车辆的操作状况。

技术领域

本发明涉及采矿车辆。更具体地，本发明涉及在矿场运输材料的驾驶者操作的采矿车辆。具体地，本发明涉及一种监测和控制系统，该监测和控制系统使得采矿车辆驾驶者能够优化采矿车辆操作状况以便期望地降低燃料成本和轮胎磨损。

背景技术

采矿工业操作包括采石场、港口和其他设施。在这些操作中，驾驶者操作能够携带重达数百吨的原材料有效负荷的大型采矿车辆，诸如，专业的超级卸料卡车。为了方便起见，本文中通常将参考车辆或者采矿车辆，并且理解这种参考包括超级卸料卡车类型的采矿车辆。在采矿操作中，这种采矿车辆的操作成本是重要的考虑因素。有助于该操作成本的两个重要项目是车辆的燃料消耗和轮胎磨损。

因为这种大型采矿车辆消耗大量的燃料，所以期望以降低燃料消耗的方式来操作每个车辆。同样地，因为为这种采矿车辆更换轮胎是昂贵的，所以期望以最小化轮胎磨损的方式来操作每个车辆。然而，在现有技术中，在典型的采矿操作中已经难以按照降低燃料消耗和最小化轮胎磨损的方式来操作采矿车辆。

例如，在典型的采矿操作中，许多车辆被用于将开采的原材料运输至加工区域。由于采矿设备的限制，一次仅一个车辆装载原材料，这导致车辆排队等待装载，而不是持续地移动。在卸载或者卸料操作期间，相似的限制导致车辆排队等待。为了弥补排队等待的时间，一旦车辆被装载，车辆的驾驶者或者操作者就可能快速地驾驶每个车辆。这种快速驾驶包括增加的车辆加速度和增加的行驶速度。增加的加速度和行驶速度进而不期望地增加燃料成本和轮胎磨损。

因此，期望提供一种用于采矿车辆的基于传感器的监测和控制系统，该基于传感器的监测和控制系统能够使得这种车辆的驾驶者基于实时状况来优化车辆操作状况以期望地降低燃料成本和轮胎磨损。

发明内容

根据本发明的示例性实施例的一个方面，采矿车辆监测和控制系统包括位于车辆中的至少一个传感器。该传感器收集车辆的至少一种状况的实时数据。服务器远离车辆定位，并且第一传输装置将收集到的数据传输至该服务器。至少一个控制参数被加载到服务器上，并且服务器中的比较装置将收集到的数据与控制参数进行比较并基于比较生成至少一个车辆状况建议。显示装置位于车辆中并且车辆的驾驶者能够看到该显示装置。第二传输装置将车辆状况建议从服务器传输至显示装置。

根据本发明的另一示例性实施例的一个方面，用于控制采矿车辆的方法包括以下步骤：利用置于车辆中的至少一个传感器来收集车辆的至少一种状况的实时数据。将收集到的数据传输至远离车辆的服务器。将至少一个控制参数加载到服务器上并且将该控制参数与收集到的数据进行比较。基于比较生成至少一个车辆状况建议。将车辆状况建议传输至置于车辆中的显示装置，并且在显示装置上向车辆的驾驶者显示车辆状况建议。

本发明包括以下方案：

方案1.一种采矿车辆监测和控制系统，其特征在于，所述采矿车辆监测和控制系统包括：

至少一个传感器，所述至少一个传感器位于所述车辆中，其中，所述至少一个传感器收集所述车辆的至少一种状况的实时数据；

服务器，所述服务器远离所述车辆定位；

第一传输装置，所述第一传输装置用于将收集到的数据传输至所述服务器；