[发明专利]纯电力驱动新能源车及其专用电池组在审
| 申请号： | 201710844936.6 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110014879A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 程君 | 申请（专利权）人： | 程君 |
| 主分类号： | B60L50/61 | 分类号： | B60L50/61;B60L53/14;B60L53/80 |
| 代理公司： | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人： | 王海骏 |
| 地址： | 541000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 车身 电力驱动系统 纯电力驱动 外接充电口 供电设备 新能源车 扩增 燃料 专用电池组 电池充电 接口连接 外部充电 外接电池 用户使用 专用电池 续航 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电力驱动新能源车，其特征在于，包括：电力驱动系统、车身电池、燃料供电设备、外接充电口以及电池扩增接口，其中，
所述车身电池为所述电力驱动系统提供电力，所述燃料供电设备为所述车身电池充电，所述外接充电口为所述车身电池提供外部充电，所述电池扩增接口连接外接电池。
2.根据权利要求1所述新能源车，其特征在于，
所述外接充电口包括：快充充电口或慢充充电口的一种或任意组合。
3.根据权利要求1所述车身电池和权利要求4所述外接扩增电池在车辆关闭运行时，用车身燃料供电设备对其进行充电。
4.根据权利要求1所述的新能源车，其特征在于，在停车用燃料供电设备充电时，设置充电时长和充电程度。
5.根据权利要求1所述的新能源车，所述燃料供电设备为燃料电池或内燃发电机。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的纯电力驱动新能源车，其特征在于，在车内和车外设置了氧传感器和一氧化碳传感器中的一种或两种。
7.一种如权利要求1-6任意一项所述的纯电力驱动新能源车的专用外接电池，其特征在于，所述外接电池与所述电池扩增接口配合电连接。
8.根据权利要求7所述的外接电池，其特征在于，所述外接电池为多组，多组外接电池中的至少一组电池与所述燃料供电设备输出端连接，多组外接电池均与所述电力驱动系统连接。
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